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江門日?qǐng)?bào)轉(zhuǎn)載時(shí)評(píng)界劉藝文作品

2013-07-29 17:43:41 oc3-line.com 來源:時(shí)評(píng)界 有0人發(fā)表了看法
[導(dǎo)讀]   7月29日,江門日?qǐng)?bào)《時(shí)評(píng)》轉(zhuǎn)載了時(shí)評(píng)界作者劉藝文作品《由邵陽1號(hào)車被罰所聯(lián)想的兩個(gè)問題》。  江門日?qǐng)?bào)刊登內(nèi)容如下:    《......

 
    7月29日,江門日?qǐng)?bào)《時(shí)評(píng)》轉(zhuǎn)載了時(shí)評(píng)界作者劉藝文作品《由邵陽“1號(hào)車”被罰所聯(lián)想的兩個(gè)問題》。
  江門日?qǐng)?bào)刊登內(nèi)容如下:  

  《時(shí)評(píng)界》:從最簡(jiǎn)單的邏輯問題而言,“1號(hào)車”被罰能夠成為新聞并且被國(guó)內(nèi)幾大門戶網(wǎng)站置于顯要位置,說明了該事件的稀缺性。試想,如果每一次的“1號(hào)車”違章都被處理的話,該事件也就沒有被報(bào)道的必要性了。也就是說,這一事件在國(guó)內(nèi)發(fā)生的頻率并不是很高。整個(gè)國(guó)家各個(gè)地方該有多少輛“1號(hào)車”?在這所有的“1號(hào)車”之中又有幾輛沒有違過章?而對(duì)于違章的“1號(hào)車”卻也只有邵陽等地方處理了。“1號(hào)車”被處理的背后,是大量違章“1號(hào)車”未被處理的亂象。據(jù)報(bào)道中稱,湖南邵陽的這一舉措將在湖南全省進(jìn)行推廣,只需這一點(diǎn)便足以證明至少在湖南境內(nèi),除邵陽外,“1號(hào)車”等領(lǐng)導(dǎo)公車違章基本上就未被處理。


  特此祝賀。

  稿源:時(shí)評(píng)界
  編輯:洪小兵

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熱門關(guān)鍵詞:江門日?qǐng)?bào) 轉(zhuǎn)載 劉藝文

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