葉金福：“酒司機(jī)”緣何還大有人在?

　　作者：葉金福 稿源：時評界 編輯：洪小兵

　　2月16日晚，安徽省懷寧縣公安局交警大隊(duì)抽調(diào)警力配合石牌交警中隊(duì)，在石牌鎮(zhèn)開展酒駕醉駕夜查統(tǒng)一行動，僅一個小時就共查處3起飲酒駕駛機(jī)動車的交通違法行為。目前，交警部門已對三名“酒司機(jī)”作出相應(yīng)處罰。(2月18日《安慶晚報(bào)》)

　　根據(jù)新的《道路交通安全法》規(guī)定，酒后駕駛機(jī)動車的，處15天拘留，并處5000元罰款，吊銷機(jī)動車駕駛證，5年內(nèi)不得重新取得機(jī)動車駕駛證。飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動車發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，吊銷機(jī)動車駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。應(yīng)該說，新的《道路交通安全法》是很有威懾力的，可緣何“酒司機(jī)”還大有人在呢?

　　據(jù)交警分析，主要原因有以下兩點(diǎn)：其一，飲酒后的司機(jī)大都心存僥幸心理。其實(shí)每位司機(jī)都清楚，酒后駕車將會帶來嚴(yán)重后果，但多數(shù)司機(jī)仍存在僥幸心理。以為自己酒量大，神志清醒不會出事。更為可怕的是有一些酒后駕車者竟錯誤地認(rèn)為：“喝酒和出事沒有必然聯(lián)系，出事與喝酒無關(guān)。要出事不喝酒也出事，不出事喝了酒也沒事。”從而放松了對自己的要求和約束。正是這種荒唐的認(rèn)識，使多少司機(jī)害人害己，踏上了不歸路。其二，警力不足，難以查處到位。近幾年，機(jī)動車數(shù)量飛速增長，車太多，而警力嚴(yán)重不足。交管部門坦言：目前即使將交警全部派到街上檢查“酒駕”“醉駕”也不夠用，從而導(dǎo)致有少數(shù)司機(jī)以為喝點(diǎn)酒不會那么沒有運(yùn)氣被交警抓獲，而大膽“酒駕”“醉駕”。

　　對于“酒駕”“醉酒”，人人都知曉其危害，但卻成為難以杜絕的頑癥。如何才能醫(yī)治“屢禁難止”的“頑疾”呢?筆者以為，除了加大對廣大司機(jī)“酒駕”“醉酒”危害性的宣傳和教育之外，還需“更嚴(yán)執(zhí)法”。一方面，要對“酒駕”“醉酒”采取“零容忍”的態(tài)度，該罰款扣分的要罰款扣分，該吊銷駕照的要吊銷駕照，該終生禁駕的要終生禁駕，讓“酒司機(jī)”為自己的行為付出“沉重的代價(jià)”，倒逼其遵規(guī)守法。另一方面，要把“醉駕入刑”當(dāng)作一種治理“常態(tài)”，讓廣大司機(jī)朋友學(xué)會敬畏交規(guī)，敬畏法律，通過“刑罰”的威懾力，倒逼廣大司機(jī)自覺遠(yuǎn)離“酒駕”“醉駕”。

　　筆者相信，只有采取“更嚴(yán)執(zhí)法”，才能讓“開車不喝酒，喝酒不開車”的警訓(xùn)深深植入每一位司機(jī)的腦中、心中，“遠(yuǎn)離酒駕、醉駕”才能真正成為司機(jī)朋友的一種自覺行為。如此，“酒司機(jī)”才會越來越少，甚至得以杜絕。