夜渡瓊州海峽

　　作者：李民增　稿源：時評界　編輯：時小川

　　年后三亞機票難求，我們乘船渡?；丶?。

　　按常速推算，正月八日下午5點可到瓊州海峽。我們選了一個車輛較少的碼頭，幾里外便在擠滿車的大道上一點向登船處靠近。耐心地等啊等，終于進入只有兩排單車的通道，以為馬上就要登船了，還是等。好不容易進入一個大院，車隊亂了，在院里隨便跑。司機來過，他明白怎么回事，讓我們下車去附近洗手間解手，派一個人去大廳排隊買票，然后把車開進前方候車區(qū)。

　　那是用鐵欄隔開的長格，只容一車進，每格排大約15至20輛。存滿一格再存下一格。一格格排下來，形成一個大廣場。我們乘坐的車開進格里，知道來船便可以登船了。才放下心來。什么時候登船，不知道。輪船雖然不少，等渡船的車更多?？吹酱髲d里排隊買票的人山人海，原先我還擔心輪到登船沒買到票，后來才知多余。相比之下，買票比登船用的時間少多了。熟悉情況的人告訴我，那邊船上載多少人，這邊賣多少票，是一定的。不會出現因買不上票誤了登船的情況。

　　果然，買票的人回到車上又等了很長時間，前方的車才開始移動。我們的車在第十排以后，又擔心這一船輪不到，還要等。聽說一船要上200輛，才稍稍放心。8點多，前后等了3個多小時，才登上輪船。面臨如此嚴峻的考驗，脾氣再大的人也沒脾氣了!

　　在漫長的等待時間里，人們靜靜地坐著，不知別人想什么，我是想到了很多。人生在世，許多時候需要等，耐得住寂寞，是成功的重要因素。比如此次渡海，如果總想找一個人少的碼頭，在各碼頭間繞來繞去，反而會浪費時間。認準一條道，堅持走最好。

　　生活告訴我：如能利用漫長無聊的等待時間反思人生，是一件非常有意義也非常有趣的事。人生難免走彎路，辦糊涂事，皆因一時沖動，反思不夠。有此機會，不能不說是大好事。

　　注意力一轉變，寂寞消除，反覺時間過得快。當終于登上船的時候，收獲了一份特有的快感。走進船艙，找個座位一坐，身上那份輕松，那份愜意，那份甜蜜，不親歷的人，是很難體會得到的。

　　船艙很大，廣場一般，我們進艙時間又不算晚，可供選擇的座位很多。每隔幾排，上方便有一臺液晶電視。前方有柜臺賣各種生活用品。艙門外有熱水管，免費供應乘客開水，很方便。意外的是，還有人站在走道上推銷商品，孩子玩具什么的。老伴讓我買了兩樣，孫女說家里有，不讓買，果果喜歡，拿過去一直玩，愛不釋手。

　　也許因為在岸上等的時間太長，人們一放松，便不覺等的時間長。其實船已在走，因為很穩(wěn)。不注意感覺不到。為了觀察，我到甲板上看過，海風很大，也冷，跟艙內是兩個天地。我還踏著窄窄的扶梯到樓上轉了一圈。四樓有豪華間，可以沙發(fā)團座，有茶水供應。家人們都在下邊，讓老伴上來看看不可能，樓梯太滑，她上太危險，我就沒進去。在四樓甲板上拍了幾張照就小心地下來，回到一樓船艙，與家人團聚。在甲板上，我構思了幾句詩，以《清平樂•夜渡海峽》為題發(fā)在微信上：汽車如云，碼頭人如潮。自駕出游成時尚，瓊州海峽浪高。 年后回程高峰，船上陣陣歡聲。難得瀟灑一回，甲板笑迎海風。

　　一百多里路，不覺間，船就到岸了。這是我第三次坐輪船渡海。前兩次，一次是從香港去澳門，一次是在威海，從岸上去劉公島，都沒這次時間長。突出的感受是驚嘆大海的力量。柔順的水，一旦聚成大海，浮力難以想象。那么多兩層樓高裝滿貨物的大卡車，一隊隊從輪船上開上開下，如果不是親眼看到，我是實在無法相信的。有人把人民說成汪洋大海，比喻真是太貼切了!水能載舟，亦可覆舟，多少英雄，依靠人民創(chuàng)出一番大業(yè)，名垂青史;多少敗類，欺壓群眾，殘害百姓，遺臭萬年。得人心者得天下，的確有理!

　　我還聯想到：國家建設，我們的事業(yè)，也與輪船一樣，明明在快速前進，卻有人感覺不到，稍有不如意便講怪話，發(fā)牢騷，實在是太糊涂，太不應該!這是我此次乘船渡海的最大感受，也是最珍貴的收獲!

　　作者：李民增，男，山東省聊城市人。作品經常在國內外報刊發(fā)表，獲獎，被選入多種版本。出版有詩集《春雨瀟瀟》，詩文集《柳園漫話》。