葉金福:“非機動車和行人違章”也應查處
[導讀] 眼下,交警部門對機動車違章的查處力度越來越大,小到違停、占道,大到酒駕、闖紅燈,都要進行嚴厲查處,該罰錢就罰錢,該扣分就扣分,該吊銷駕照就吊銷駕照,使得機動車違章現(xiàn)象...
作者:葉金福 稿源:時評界 編輯:洪小兵
昨日,記者分路探訪多個車流人流密集的交通要道,在路口蹲點調查。整體來看,機動車違規(guī)駕駛現(xiàn)象并不多見,問題主要集中在非機動車駕駛人和行人的不文明行為。即便“禁止闖紅燈”“禁止逆行”早已列入交通法規(guī),相關部門也多次就“騎電動自行車不戴安全頭盔”組織嚴查,但這類交通出行“亂象”依舊難休。(6月2日《寧波日報》)
眼下,交警部門對機動車違章的查處力度越來越大,小到違停、占道,大到酒駕、闖紅燈,都要進行嚴厲查處,該罰錢就罰錢,該扣分就扣分,該吊銷駕照就吊銷駕照,使得機動車違章現(xiàn)象越來越少。
但在我們的實際生活中,由于交警部門對非機動車和行人違章的查處幾乎為零,因而使得非機動車和行人違章現(xiàn)象隨處可見。有的非機動車在道路上橫沖直撞、有的亂停亂放、有的隨意加塞、有的逆行,有的甚至亂闖紅燈,或酒后開電動車。一些行人也是橫穿馬路、闖紅燈。筆者有一位朋友就經常駕駛一輛電動三輪車,朋友相告,就因為交警部門對非機動車的違章幾乎不聞不問,睜一只眼閉一只眼,所以朋友也膽子大了起來,經常出現(xiàn)違停、酒駕、闖紅燈等違章行為。
眾所周知,機動車違章對交通安全存在著很多的事故隱患。同樣,非機動車和行人違章對交通安全也存在著很多的事故隱患。其實,我們都知道,在很多時候,因非機動車和行人違章而導致的交通事故并不鮮見。有的人甚至直到出了“大事故”之后,才如夢初醒,后悔莫及。
因此,筆者以為,對非機動車和行人違章現(xiàn)象也應列入查處范圍,一方面交警部門要加大宣傳教育的力度,可以通過電視、報刊、網絡等媒體,教育廣大非機動車司機和行人也要遵守交通規(guī)則,對那些違章的非機動車和行人也應像機動車違章一樣進行嚴查嚴處,以確保我們的道路安全無事故。另一方面希望廣大非機動車司機和行人也要學會遵守交通規(guī)則,尊重生命,敬畏交規(guī),自覺做到不違停、不隨意加塞、不酒駕、不橫穿馬路、不亂闖紅燈等違章行為,共同為我們的安全出行作出一份貢獻。
總之,一句話,“非機動車和行人違章”也應嚴查嚴處。
昨日,記者分路探訪多個車流人流密集的交通要道,在路口蹲點調查。整體來看,機動車違規(guī)駕駛現(xiàn)象并不多見,問題主要集中在非機動車駕駛人和行人的不文明行為。即便“禁止闖紅燈”“禁止逆行”早已列入交通法規(guī),相關部門也多次就“騎電動自行車不戴安全頭盔”組織嚴查,但這類交通出行“亂象”依舊難休。(6月2日《寧波日報》)
眼下,交警部門對機動車違章的查處力度越來越大,小到違停、占道,大到酒駕、闖紅燈,都要進行嚴厲查處,該罰錢就罰錢,該扣分就扣分,該吊銷駕照就吊銷駕照,使得機動車違章現(xiàn)象越來越少。
但在我們的實際生活中,由于交警部門對非機動車和行人違章的查處幾乎為零,因而使得非機動車和行人違章現(xiàn)象隨處可見。有的非機動車在道路上橫沖直撞、有的亂停亂放、有的隨意加塞、有的逆行,有的甚至亂闖紅燈,或酒后開電動車。一些行人也是橫穿馬路、闖紅燈。筆者有一位朋友就經常駕駛一輛電動三輪車,朋友相告,就因為交警部門對非機動車的違章幾乎不聞不問,睜一只眼閉一只眼,所以朋友也膽子大了起來,經常出現(xiàn)違停、酒駕、闖紅燈等違章行為。
眾所周知,機動車違章對交通安全存在著很多的事故隱患。同樣,非機動車和行人違章對交通安全也存在著很多的事故隱患。其實,我們都知道,在很多時候,因非機動車和行人違章而導致的交通事故并不鮮見。有的人甚至直到出了“大事故”之后,才如夢初醒,后悔莫及。
因此,筆者以為,對非機動車和行人違章現(xiàn)象也應列入查處范圍,一方面交警部門要加大宣傳教育的力度,可以通過電視、報刊、網絡等媒體,教育廣大非機動車司機和行人也要遵守交通規(guī)則,對那些違章的非機動車和行人也應像機動車違章一樣進行嚴查嚴處,以確保我們的道路安全無事故。另一方面希望廣大非機動車司機和行人也要學會遵守交通規(guī)則,尊重生命,敬畏交規(guī),自覺做到不違停、不隨意加塞、不酒駕、不橫穿馬路、不亂闖紅燈等違章行為,共同為我們的安全出行作出一份貢獻。
總之,一句話,“非機動車和行人違章”也應嚴查嚴處。
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