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“開(kāi)車門(mén)致人死亡獲刑”是一堂交通安全普法課

2022-03-03 09:19:47 oc3-line.com 來(lái)源:時(shí)評(píng)界 有0人發(fā)表了看法
[導(dǎo)讀]  在我們的現(xiàn)實(shí)生活中,類似于司機(jī)開(kāi)車門(mén)而導(dǎo)致交通事故的案例在各地屢有發(fā)生,輕則車翻人受傷,重則車毀人身亡。...

  作者:葉金福 稿源:時(shí)評(píng)界 編輯:洪小兵

  行車安全無(wú)小事,停車安全事也不小。近日,南寧市興寧區(qū)人民法院審結(jié)一起特殊交通肇事罪案:男子開(kāi)車門(mén)時(shí)未注意后方來(lái)車,導(dǎo)致后方電動(dòng)自行車駕駛員撞上車門(mén)后倒地?fù)尵葻o(wú)效身亡。興寧區(qū)法院依法以交通肇事罪判處被告人陸某有期徒刑六個(gè)月。(3月3日《南寧晚報(bào)》)

  據(jù)報(bào)道,2020年5月8日9時(shí)36分左右,被告人陸某駕駛小轎車在南寧市興寧區(qū)望州路萬(wàn)里汽配城旁民生銀行對(duì)面路段停車位內(nèi)停好車輛后打開(kāi)駕駛室車門(mén),正遇被害人潘某駕駛電動(dòng)自行車在陸某車輛左側(cè)非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)由西往東方向行駛。被告人陸某開(kāi)車門(mén)時(shí)妨礙其他車輛通行,導(dǎo)致其所駕車輛左前門(mén)與被害人潘某所駕車輛相碰撞,造成兩車不同程度損壞及被害人潘某連人帶車摔倒在地受傷送醫(yī)搶救無(wú)效而死亡的道路交通事故。經(jīng)認(rèn)定,被告人陸某承擔(dān)該事故的全部責(zé)任,潘某不承擔(dān)該事故責(zé)任。

  在我們的現(xiàn)實(shí)生活中,類似于司機(jī)開(kāi)車門(mén)而導(dǎo)致交通事故的案例在各地屢有發(fā)生,輕則車翻人受傷,重則車毀人身亡。

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條的規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車,應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定:車輛停穩(wěn)前不得開(kāi)車門(mén)和上下人員,開(kāi)關(guān)車門(mén)不得妨礙其他車輛和行人通行。”同時(shí),《道路交通安全法》也規(guī)定,“機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任”。機(jī)動(dòng)車在臨時(shí)停車開(kāi)關(guān)車門(mén)時(shí),應(yīng)靠邊停車,觀察周圍的道路交通狀況后,在確保安全的情況下開(kāi)關(guān)車門(mén),否則將被認(rèn)定為有過(guò)錯(cuò)??梢?jiàn),司機(jī)“任性”開(kāi)車門(mén)一旦造成傷亡事故,是要負(fù)相應(yīng)的法律責(zé)任的。

  此次,被告人陸某因開(kāi)車門(mén)導(dǎo)致他人死亡而被判處有期徒刑六個(gè)月,這無(wú)疑具有一定的警示意義,不僅是對(duì)當(dāng)事司機(jī)的一種懲罰和震懾,更是對(duì)其他司機(jī)的一種警醒和威懾。可以說(shuō),“開(kāi)車門(mén)致人死亡獲刑”是一堂實(shí)實(shí)在在的“交通安全普法課”。

  其實(shí),要避免類似“開(kāi)車門(mén)悲劇”的發(fā)生,不妨可以學(xué)學(xué)“荷式開(kāi)門(mén)法”。“荷式開(kāi)門(mén)法”,就是司機(jī)用離車門(mén)最遠(yuǎn)的那只手開(kāi)車門(mén),即左駕用右手開(kāi),右駕左手開(kāi)。這個(gè)動(dòng)作可不是隨便做做的,當(dāng)你換成離車門(mén)較遠(yuǎn)的那只手開(kāi)門(mén)時(shí),你的上半身會(huì)自然而然地轉(zhuǎn)動(dòng),頭部和肩膀就會(huì)很自然地向外看。首先,眼睛會(huì)通過(guò)后視鏡觀察,然后轉(zhuǎn)身的時(shí)候向后看,這一個(gè)完整的動(dòng)作就能避免很多不必要的交通事故發(fā)生。可以說(shuō),如果司機(jī)朋友能養(yǎng)成“荷式開(kāi)門(mén)法”的良好習(xí)慣,就完全可以有效地避免“開(kāi)車門(mén)悲劇”的發(fā)生。

  當(dāng)然,避免“開(kāi)車門(mén)悲劇”的發(fā)生,除了養(yǎng)成“荷式開(kāi)門(mén)法”之外,司機(jī)停車開(kāi)門(mén)時(shí),一定要先看看汽車周圍的交通狀況,尤其是要先看看車子的后面有無(wú)車輛、騎車者、行人,如果有車輛、騎車者、行人,要先讓他們過(guò)去之后才開(kāi)門(mén)下車。還有,也希望開(kāi)車者和騎車人在路過(guò)停在路旁的車輛,特別是剛停下來(lái)的車輛時(shí),一定要注意與其保持一定的距離,以避免釀成悲劇。

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