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馮凱:中國(guó)鐵路滿足更多民眾春運(yùn)出行需求

2023-01-27 20:39:23 oc3-line.com 來(lái)源:時(shí)評(píng)界 有0人發(fā)表了看法
[導(dǎo)讀]  鐵路作為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈,和公路、航空、航運(yùn)等交通方式一起構(gòu)成立體、高效、互補(bǔ)的國(guó)家交通體系。作為從安全、舒適、便捷、價(jià)格等多個(gè)方面來(lái)衡量,最為均衡大眾化的交通方式,...

  作者:馮凱 稿源:時(shí)評(píng)界 編輯:洪小兵

  據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司消息,1月27日,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1210萬(wàn)人次,開(kāi)行旅客列車(chē)10700列。(央視網(wǎng)1月27日)

  鐵路作為國(guó)家的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈,和公路、航空、航運(yùn)等交通方式一起構(gòu)成立體、高效、互補(bǔ)的國(guó)家交通體系。作為從安全、舒適、便捷、價(jià)格等多個(gè)方面來(lái)衡量,最為均衡大眾化的交通方式,鐵路系統(tǒng)在每一年的春運(yùn)都承擔(dān)著數(shù)以億計(jì)人數(shù)的交通任務(wù)。從春運(yùn)中人潮涌動(dòng)的車(chē)站到飛馳快捷的高鐵,我們可以觸摸到七十多年新中國(guó)鐵路事業(yè)蓬勃跳動(dòng)的脈搏。

  七十年在歷史中可能仿佛彈指一揮間,但卻見(jiàn)證了中國(guó)鐵路事業(yè)的輝煌發(fā)展歷程。時(shí)間回拔到1949年,那時(shí)的中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程只有2.18萬(wàn)公里,線路稀疏、線單站散。七十多年篳路藍(lán)縷,櫛風(fēng)沐雨,2022年中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程已經(jīng)增長(zhǎng)到15.5萬(wàn)公里以上。尤其是中國(guó)高鐵,截至2022年底營(yíng)業(yè)里程已達(dá)4.2萬(wàn)公里以上。中國(guó)擁有了著世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng),中國(guó)鐵路己經(jīng)為人民群眾織密織牢了一張安全、快捷的鐵路交通網(wǎng)。

  今年春運(yùn)是疫情防控進(jìn)入新常態(tài)后的首個(gè)春運(yùn),“1月7日至21日,節(jié)前春運(yùn)15天,全國(guó)鐵路客運(yùn)量大幅回升,累計(jì)發(fā)送旅客10954.3萬(wàn)人次,同比增加2348.6萬(wàn)人次,增長(zhǎng)27.3%,日均發(fā)送730萬(wàn)人次;國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物15592萬(wàn)噸,鐵路貨運(yùn)持續(xù)保持高位運(yùn)行。”越來(lái)越多的人選擇鐵路作為春運(yùn)的出行方式,這一方面是由于疫情防控進(jìn)入了新常態(tài),過(guò)去幾年因?yàn)橐咔橛绊懗鲂械娜藗兗娂娺x擇回家過(guò)年,一方面則是因?yàn)檫x擇鐵路方式出行相較于以前時(shí)效不斷提高,服務(wù)質(zhì)量持續(xù)增強(qiáng),再輔以其他出行方式所不具備的價(jià)格方面等優(yōu)勢(shì),春運(yùn)選擇鐵路方式出行自然更符合大多數(shù)人的實(shí)際要求。

  交通運(yùn)輸是國(guó)家重器,強(qiáng)國(guó)之基,其中鐵路交通運(yùn)輸在國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中正在發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。相信中國(guó)鐵路將為更好地滿足人民群眾對(duì)美好生活的需求,為帶動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展不斷前行,在服務(wù)國(guó)家、服務(wù)社會(huì)、服務(wù)人民中寫(xiě)下更加濃墨重彩的輝煌歷史。

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