葉金福：貨車當(dāng)“客車”使不得

　　作者：葉金福 稿源：時(shí)評(píng)界 編輯：洪小兵

　　貨車，就是用來(lái)拉貨的車，但總有人為圖方便，搭上貨車車廂就上了路，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想。2月26日，山西省公安廳交管局通報(bào)一起輕型封閉式貨車違規(guī)載客的交通違法行為。(2月27日《太原晚報(bào)》)

　　據(jù)報(bào)道，2月17日17時(shí)50分許，太原市壽陽(yáng)縣公安局交通管理大隊(duì)上峪中隊(duì)民警在轄區(qū)國(guó)道307線巡邏時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛輕型封閉式貨車存在違規(guī)載客的違法行為。原本核載4人的車，竟然擠進(jìn)去33人。經(jīng)檢查，該貨車的貨廂內(nèi)拉載著一些工具，鋼筋搭建的簡(jiǎn)易座位上坐滿了人，車廂內(nèi)毫無(wú)安全防護(hù)措施，極易發(fā)生嚴(yán)重后果。

　　首先，貨車當(dāng)“客車”已經(jīng)是錯(cuò)了。其次，原本核載4人的貨車竟然擠進(jìn)去33人，如此“超員載客”，更是錯(cuò)上加錯(cuò)。因而，這輛貨車駕駛?cè)吮划?dāng)?shù)孛窬婪ㄌ幰择{駛證記3分、罰款1000元的處罰，完全是罰當(dāng)其責(zé)，咎由自取，一點(diǎn)也不冤。

　　眾所周知，貨車超載運(yùn)貨很危險(xiǎn)，而貨車充當(dāng)“客車”超員載客更危險(xiǎn)。如果一旦發(fā)生車禍，則后果不堪設(shè)想。但在我們的現(xiàn)實(shí)生活中，總有一些駕駛?cè)舜嬗袃e幸心理，總以為貨車當(dāng)“客車”不礙事，貨車“超員載客”也不要緊。因而，為圖方便，搭上貨車就上了路。但殊不知，這不僅是一種危險(xiǎn)駕駛行為，而且也是在拿自己和其他乘客的生命安全“當(dāng)兒戲”。

　　而且，貨車當(dāng)“客車”超員載客，由于貨車車廂里沒(méi)有安全帶等安全設(shè)施的保護(hù)，一旦發(fā)生緊急情況，將比其他人員更易受傷，且受傷程度更嚴(yán)重。同時(shí)，人貨混載、超員駕駛，一旦發(fā)生交通事故、自燃等意外情況，也會(huì)給乘客逃生、人員搶救等帶來(lái)極大困難。可見(jiàn)，貨車當(dāng)“客車”超員載客，隱患多，危險(xiǎn)大。

　　因此，筆者衷心希望貨車駕駛?cè)艘獓?yán)格遵守貨運(yùn)交通規(guī)則，自覺(jué)做到不超員、不超載，確保安全行駛，切莫把貨車當(dāng)成“客車”超員載客;同時(shí)，也提醒廣大乘客切勿貪圖方便，駕乘違法載人車輛，要自覺(jué)遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，為自己的生命安全負(fù)責(zé)。

　　總之，一句話，貨車當(dāng)“客車”使不得。