郭喜林:C919載客首飛,具有劃時(shí)代歷史意義
作者:郭喜林 稿源:時(shí)評(píng)界 編輯:洪小兵
今天(28日)上午,中國(guó)東方航空使用中國(guó)商飛全球首架交付的C919大型客機(jī),執(zhí)行MU9191航班,從上海虹橋機(jī)場(chǎng)飛往北京首都機(jī)場(chǎng)。今后,廣大旅客可以選擇乘坐國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)出行了。今天的首次商業(yè)載客飛行,130余名旅客可以率先體驗(yàn)C919帶來(lái)的空中之旅。(人民網(wǎng)2023年5月28日)
今天C919載客首飛,將打破西方發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)于民用大飛機(jī)的市場(chǎng)壟斷,中國(guó)的民用大飛機(jī)制造工業(yè)將擁有新的歷史里程碑。而且,這是具有劃時(shí)代意義的中國(guó)制造在向世界發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)起挑戰(zhàn);而且,這是中國(guó)民用大飛機(jī)制造工業(yè)擁有了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的驕傲與自豪。
更為重要的是,C919的載客首飛,證明了我國(guó)航天航空科學(xué)家所擁有的聰明才智,可以為國(guó)爭(zhēng)光。民用大飛機(jī)的國(guó)產(chǎn)制造不僅是大國(guó)重器質(zhì)的飛躍,而且是尖端科學(xué)技術(shù)逐漸成熟的重要標(biāo)志。從今以后,中國(guó)民用大飛機(jī)的買方市場(chǎng)必將發(fā)生質(zhì)的轉(zhuǎn)變,絕不僅僅是為了滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需要,而是要以嶄新的姿態(tài)參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。而且,這是世界發(fā)達(dá)國(guó)家所不愿意看到的。因此,長(zhǎng)期以來(lái),某些發(fā)達(dá)國(guó)家一直在阻止中國(guó)民用大飛機(jī)的研發(fā)與生產(chǎn)制造。
民用大飛機(jī)不僅擁有潛力巨大的國(guó)際市場(chǎng),而且擁有潛力巨大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。正是由于我國(guó)民用大飛機(jī)的市場(chǎng)潛力巨大,我國(guó)在購(gòu)買民用大飛機(jī)方面已經(jīng)付出了巨大代價(jià),并遭受了西方發(fā)達(dá)國(guó)家的市場(chǎng)壟斷。我們不得不走自力更生的民族工業(yè)發(fā)展道路,我們不能把巨大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)拱手讓給西方發(fā)達(dá)國(guó)家,我們更不能繼續(xù)接受西方發(fā)達(dá)國(guó)家在民用大飛機(jī)方面的價(jià)格壟斷和技術(shù)封鎖,然后用價(jià)格昂貴的外匯去購(gòu)買西方發(fā)達(dá)國(guó)家生產(chǎn)的民用大飛機(jī)。
由于40多年改革開放綜合國(guó)力的顯著提升,為中國(guó)制造工業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),我國(guó)的工業(yè)制造水平也在迅速成長(zhǎng),再加上科學(xué)技術(shù)研發(fā)能力的不斷增強(qiáng),加大民用大飛機(jī)的研發(fā)投資力度,完全是水到渠成的事。更為重要的是,對(duì)于民用大飛機(jī)的研發(fā)和加工制造,必將激發(fā)我國(guó)科學(xué)家為國(guó)爭(zhēng)光的愛國(guó)熱情;更為重要的是,我國(guó)的社會(huì)主義制度優(yōu)越性可以集中力量辦大事,并形成全國(guó)一盤棋的力量源泉??梢哉f(shuō),這是西方發(fā)達(dá)國(guó)家在資本主義制度的制約下難以實(shí)現(xiàn)的。
正是由于全國(guó)科學(xué)家和科研院所的精誠(chéng)團(tuán)結(jié),才能使民用C919大飛機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)加速前進(jìn)。中國(guó)科學(xué)家與所有科學(xué)技術(shù)人員的為國(guó)爭(zhēng)光愛國(guó)熱情,可以說(shuō)是取之不盡用之不竭的巨大精神動(dòng)力和精神財(cái)富。這種精神力量和精神財(cái)富,是西方發(fā)達(dá)國(guó)家無(wú)法用金錢買到的。
大家齊心協(xié)力,埋頭苦干,不求功名,默默無(wú)聞,自力更生,艱苦奮斗,不求索取,無(wú)私奉獻(xiàn),嚴(yán)于律己,不忘初心,牢記使命,為國(guó)爭(zhēng)光的頑強(qiáng)拼搏精神,讓民用大飛機(jī)C919的研發(fā)和生產(chǎn)不再是世界神話,而是讓它變成了看得見摸得著的現(xiàn)實(shí)。因此,當(dāng)民用大飛機(jī)C919進(jìn)入試飛階段時(shí),全國(guó)各族人民無(wú)比激動(dòng);因此,當(dāng)民用大飛機(jī)C919進(jìn)入商業(yè)化載客首飛時(shí),全國(guó)各族人民深感驕傲與自豪。這是因?yàn)?,在不遠(yuǎn)的將來(lái)我國(guó)將不再?gòu)耐鈬?guó)大量進(jìn)口民用大飛機(jī),節(jié)省下來(lái)的錢可以用到新一代大飛機(jī)的研發(fā)上面,節(jié)省下來(lái)的錢可以用到加速實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)上面。而且,我們可以用中國(guó)民用大飛機(jī)的國(guó)之重器工業(yè)制造,向世界講好中國(guó)故事,并倒逼西方發(fā)達(dá)國(guó)家不得不把極其高昂的民用大飛機(jī)價(jià)格降下來(lái)。因此,C919載客首飛,具有劃時(shí)代的歷史意義,絕不僅僅是中國(guó)工業(yè)制造的歷史里程碑。
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