曹燦輝：“冰天灑水”的僵化思維該除

　　作者：曹燦輝 稿源：時評界 編輯：洪小兵

　　12月25日，湖北鄂州市多位網(wǎng)友發(fā)視頻稱，鄂州市城區(qū)路面因灑水車灑水而結(jié)冰，出行路上遇到多起包括汽車追尾、翻倒、撞護(hù)欄、電動車摔倒等交通事故。鄂州市城市管理執(zhí)法委員會工作人員承認(rèn)確實屬于工作失誤，表示近期天氣暖和，揚(yáng)塵比較嚴(yán)重，就在25日5時左右進(jìn)行了錯峰灑水作業(yè)，沒想到早上突然降溫，馬路會出現(xiàn)結(jié)冰情況。

　　城市公路灑水，有利于市容清潔，尤其是在降雨稀少的冬季，公路灑水更能起到防塵抑塵、凈化空氣、提升城市形象的作用，合情合理。不過，像以上相關(guān)城市一樣，公路“冰天灑水”就帶來問題了。會導(dǎo)致路面結(jié)冰，不僅行人容易滑倒，影響市民出行，而且機(jī)動車經(jīng)過也容易打滑，極易造成交通事故，嚴(yán)重影響交通安全，有損政府公信力，實屬不應(yīng)該。

　　事實上，一些地方公路“冰天灑水”引發(fā)交通安全事故并不少見。比如，有網(wǎng)友發(fā)布一段今年過年時在鄂州市鳳凰橋拍攝的視頻，稱“鳳凰橋零下還灑水害人”，自己騎電動車摔成了骨折。而2018年12月24日，陜西渭南市區(qū)的渭清路與樂天大街十字往北至渭清路與310國道丁字口，1公里長的路面因灑水出現(xiàn)了結(jié)冰現(xiàn)象，發(fā)生8起交通事故。一樁樁交通安全事故教訓(xùn)不可謂不深刻，可是，依然有不少城市“前赴后繼”，主要是由于一些地方城市管理簡單按次數(shù)或者灑水量來考核工作人員，思維僵化、教條、盲從，服務(wù)群眾意識不強(qiáng)。

　　根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第五十四條規(guī)定，灑水車、清掃車等機(jī)動車應(yīng)當(dāng)按照安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，不少地方也都出臺了規(guī)定，氣溫在零度以下要停止公路灑水作業(yè)?？梢?，防止公路“冰天灑水”并不是一件小事。為此，還需打好“組合拳”，從源頭上消除城市管理思維僵化問題。

　　相關(guān)城市管理主管行政部門要多從公眾利益出發(fā)，做好“頂層設(shè)計”，制定和完善相關(guān)制度，加強(qiáng)對城市管理基層執(zhí)行單位部門的管理和規(guī)范，對那些僵化不切實際的管理考核方式，該修改的進(jìn)行修改、該完善的進(jìn)行完善，在保證完成工作任務(wù)的同時，重點提升城市管理保潔工作質(zhì)量。另外，也要對以上這種缺乏常識的公路“冰天灑水”之類“神操作”，及時跟進(jìn)事后追責(zé)與懲戒，倒逼其長長記心，持續(xù)改進(jìn)工作方式，好好扛起為民服務(wù)之責(zé)。

　　城管、環(huán)衛(wèi)等城市管理基層單位部門在執(zhí)行層面進(jìn)行公路灑水保潔衛(wèi)生作業(yè)時，也要將群眾的感受放在首位，轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念，把民生問題想得充分些、相關(guān)預(yù)案做得扎實些，少一些僵化性、盲目性應(yīng)對，多一些科學(xué)化、人性化措施，合理安排城市公路灑水工作。比如，選擇錯開出行高峰，在一天中溫度較高的時段灑水，或在氣溫低于5℃時，停止灑水作業(yè)，低于3℃時停止全部濕法作業(yè)等，最大限度減少市民出行安全隱患。如此，類似公路“冰天灑水”的荒唐事情就會銷聲匿跡。