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郭喜林：不能讓搶奪公交方向盤“常態(tài)化”

2018-11-06 09:34:11　【oc3-line.com】 來源：時評界　有0人發(fā)表了看法
[導(dǎo)讀]　　自從重慶市女乘客與司機(jī)發(fā)生互毆導(dǎo)致公交車墜江特大交通事故以來，這幾天在全國各地連續(xù)發(fā)生了幾起老人和女乘客搶奪公交方向盤的新聞報道。盡管司機(jī)及時向公安機(jī)關(guān)報警，但依然無...
　　作者：郭喜林  稿源：時評界  編輯：洪小兵
　　自從重慶市女乘客與司機(jī)發(fā)生互毆導(dǎo)致公交車墜江特大交通事故以來，這幾天在全國各地連續(xù)發(fā)生了幾起老人和女乘客搶奪公交方向盤的新聞報道。盡管司機(jī)及時向公安機(jī)關(guān)報警，但依然無法阻止人為交通事故的發(fā)生。男男女女，不敬畏法律權(quán)威的行為得不到有效遏制，是因?yàn)閳?zhí)法者對故意破壞公共安全的違法行為處罰過輕，需要進(jìn)一步加大責(zé)任追究的法律執(zhí)行力。
　　據(jù)觀察者網(wǎng)11月4日報道，11月4日，湖南湘潭123路公交車上一名老人因坐過站要求停車，遭拒后與司機(jī)發(fā)生爭吵，之后老人突然上前搶奪方向盤，司機(jī)隨即一掌將老人打開并把車穩(wěn)穩(wěn)停住。公交公司已報警處理。曾有 “警方批評教育后讓其回家”的說法，對此警方予以否認(rèn)并回應(yīng)稱，老人在此過程中嘴角受傷，故先讓其自行處理傷口。目前案件正在進(jìn)一步調(diào)查中。
　　其實(shí)，對于這樣的違法行為，警方調(diào)查取證并不難，公交車現(xiàn)在大多裝有車載電子監(jiān)控裝置，警方可以隨時調(diào)取電子監(jiān)控視頻，并走訪一些當(dāng)時乘坐的乘客即可依法對違法者實(shí)施責(zé)任追究。但是，我們總覺得有些地方的警方在處理過程中存在著“拖泥帶水”的嫌疑，根本沒有高度重視公交車的行駛安全問題，根本沒有把乘客的生命安全放在第一位，執(zhí)法的責(zé)任意識不強(qiáng)。
　　在依法維護(hù)公交車乘客生命安全方面，必須依法嚴(yán)懲故意破壞公共交通安全行駛者的法律責(zé)任，即便是年過六旬以上的老人，在法律面前也需要人人平等，決不能讓某些個別老人的為老不尊演變成威脅其他乘客生命安全的交通事故。盡管尚未導(dǎo)致事故發(fā)生，但是搶奪公交車方向盤的行為已經(jīng)為交通事故埋下了重大安全隱患。從依法維護(hù)公眾生命安全的角度來說，搶奪公交車方向盤的違法行為必須依法零容忍。只有依法提高遵紀(jì)守法的執(zhí)行力，才能把“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針貫徹落實(shí)到位；只有堅(jiān)持法律面前、人人平等的執(zhí)法原則，才能在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中形成巨大的法律震懾作用，才能起到教育其本人，并對他人起到引以為戒的警示教育作用。
　　說實(shí)話，尊老愛幼，尊敬老人，并不是無原則的，更不能用違法的方式侵犯公眾依法享有的生命安全利益。如果自己坐過了公交站點(diǎn)，那是自己的過失行為造成的，不能把自己的過失怪罪于公交車司機(jī)。即便是想尋求方便下車，也需要以商量的方式與司機(jī)進(jìn)行協(xié)商交流，司機(jī)必須在確保不違反交通法規(guī)和確保其他乘客生命安全的前提下酌情處置。如果司機(jī)不方便停車，坐過站點(diǎn)的乘客不能搶奪司機(jī)方向盤，逼著司機(jī)違法違規(guī)停車。
　　既然《中華人民共和國刑法》中有懲罰破壞公共安全罪的規(guī)定，警方就應(yīng)當(dāng)依法履職盡責(zé)，才能依法維護(hù)法律的權(quán)威與尊嚴(yán)，才能依法維護(hù)公眾乘坐公交車的生命安全。古人曰：“勿以惡小而為之，勿以善小而不為。”要讓公民提高社會公德和遵紀(jì)守法的責(zé)任意識，警方就必須認(rèn)真貫徹落實(shí)“有法必依、違法必究、執(zhí)法必嚴(yán)、法律面前、人人平等”的司法原則。只有對危害公共安全的違法行為實(shí)施零容忍，才能讓公民自覺受制于法律法規(guī)約束，并認(rèn)真做到時時刻刻遵紀(jì)守法，并時刻敬畏國家法律權(quán)威與尊嚴(yán)，絕不敢把自己的行為凌駕于法律之上，才能依法形成良好的社會道德與精神文明建設(shè)新風(fēng)尚。
　　總之，只有把依法問責(zé)常態(tài)化、制度化和法治化，非法搶奪公交方向盤才不會“常態(tài)化”，才能讓違法者付出沉重代價。

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