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喬志峰:為何豪車愛(ài)超速

2016-07-30 19:28:42 oc3-line.com 來(lái)源:時(shí)評(píng)界 有0人發(fā)表了看法
[導(dǎo)讀]  區(qū)間嚴(yán)重超速違法車輛當(dāng)中,奔馳、寶馬、保時(shí)捷、奧迪等豪車約占9成。毋庸諱言的是,近年來(lái)豪車的名聲不是很好,與之有關(guān)的負(fù)面新聞,什么車主耍橫...

  作者:?jiǎn)讨痉濉「逶矗簳r(shí)評(píng)界 編輯:時(shí)小川

  河南省高速交警總隊(duì):區(qū)間嚴(yán)重超速豪車約占九成。省公安廳高速交警總隊(duì)統(tǒng)計(jì)今年第二季度高速公路違法行為,涉及嚴(yán)重超速、酒駕、危險(xiǎn)駕駛、涉牌涉證等。省公安廳高速交警總隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),從第二季度超速違法統(tǒng)計(jì)來(lái)看,區(qū)間超速上升明顯,占第二季度嚴(yán)重超速違法車輛總量的59%,而在區(qū)間嚴(yán)重超速中,奔馳、寶馬、保時(shí)捷、奧迪等豪車約占9成,其中奔馳奧迪占了約7成(奔馳占36%,奧迪占33%)。(7月29日《大河報(bào)》)

  區(qū)間嚴(yán)重超速違法車輛當(dāng)中,奔馳、寶馬、保時(shí)捷、奧迪等豪車約占9成。毋庸諱言的是,近年來(lái)豪車的名聲不是很好,與之有關(guān)的負(fù)面新聞,什么車主耍橫、打人、開(kāi)霸王車啊等等,常能見(jiàn)諸報(bào)端。某個(gè)品牌的豪車,甚至獲得了一個(gè)外號(hào),叫“別摸我”,有人說(shuō),見(jiàn)了“別摸我”之類的豪車千萬(wàn)要躲遠(yuǎn)點(diǎn)。而實(shí)際上,車只是個(gè)工具,不是車怎么了,而是有些開(kāi)車的人素質(zhì)有問(wèn)題。為何豪車愛(ài)超速?主要還是那些豪車車主的個(gè)人素質(zhì)和法治觀念有待提高。

  提到豪車,人們腦海中往往會(huì)浮現(xiàn)出價(jià)格高、性能好、提速快、安全系數(shù)高等印象。一分價(jià)錢一分貨,豪車確實(shí)有其超越普通車的地方。但不能因?yàn)楹儡囆阅芎镁涂梢匀涡远鵀?,想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)看,更不能違反交通法規(guī)。否則,不僅面臨處罰,還會(huì)給自身的安全埋下極大的隱患。

  十次事故九次快、淹死的都是會(huì)水的,安全意識(shí)最重要。開(kāi)車上路、安全第一,只有人人講規(guī)矩、個(gè)個(gè)不違章,才能增加安全系數(shù),將事故率降到最低。守規(guī)矩利人利己、不守規(guī)矩害人害己,應(yīng)該成為每個(gè)司機(jī)的共識(shí)。而交通管理部門嚴(yán)格執(zhí)法、不斷創(chuàng)新監(jiān)管技術(shù)和方式,也是消除部分車主僥幸心理的重要方面。此次發(fā)揮作用的區(qū)間測(cè)速系統(tǒng),就是交警非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法裝備的一種,由區(qū)間測(cè)速起點(diǎn)和終點(diǎn)相關(guān)監(jiān)控設(shè)備組成,能夠自動(dòng)識(shí)別車輛信息,就非常有效。類似的技術(shù)手段越多越好。

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