程振偉：聯(lián)想挫敗的根源是責任意識匱乏

　　作者：程振偉 稿源：時評界 編輯：洪小兵

　　日前，聯(lián)想集團發(fā)布了公司2015年全年財報，財報顯示，聯(lián)想收入為449億美元(約合人民幣2945.4億元)，同比下降3%;凈虧損為1.28億美元(約合人民幣8.4億元)。與之形成對應(yīng)的是，華為公司在2015年凈賺369億元，更讓人刮目相看的還是，華為近日在中國和美國提起對三星公司的知識產(chǎn)權(quán)訴訟。

　　聯(lián)想有今日的頹勢，歷史早已注定。人們今日還拿聯(lián)想與華為相比，實在是高看了聯(lián)想。然而不能否認的是，聯(lián)想曾經(jīng)在華為面前確實是“出身顯貴”。創(chuàng)立于1984年，背靠巨大的政府資源，聯(lián)想到1992年銷售額就已達到17.67億，而此時剛滿5周歲的華為，銷售額才首次過1億，堪堪渡過任正非口中的“存活期”。雖有17倍的差距，聯(lián)想的固有基因與華為相比其實相距甚遠。

　　聯(lián)想是貿(mào)易型公司，雖然主營的電腦曾經(jīng)是高科技科技產(chǎn)品，但聯(lián)想在前沿技術(shù)上沒多少建樹，能成為中國首屈一指公司，是因為創(chuàng)立的早，涉足領(lǐng)域長期缺乏競爭，而且聯(lián)想與政府采購有天然聯(lián)系，所以聯(lián)想的商業(yè)成功與其說是得益于基因優(yōu)良管理一流，不如說是因為沾了中國巨大市場紅利的光。多少年來因為主營的不是電腦就是手機，聯(lián)想品牌形象不錯，被外界標簽為“科技公司”。其實真相遠非如此，看看聯(lián)想的研發(fā)經(jīng)費，在歷年的研發(fā)支出中，2015財年的研發(fā)投入占比為2.6%，其余年份均低于1.9%，過去10年，聯(lián)想累計投入研發(fā)成本約44億美元，尚不及華為2015年一年高達92億的研發(fā)支出。

　　一家打著科技公司招牌的貿(mào)易型公司，與一家有著純正研發(fā)血統(tǒng)的科技公司相比，誰的可生長性更強，答案不言而喻。外界認為聯(lián)想的潰敗在于“缺乏技術(shù)創(chuàng)新”，筆者則認為，根本原因在于這家背靠中國人口紅利的公司“缺乏責任意識”。早期通過政府大額采購賺得碰滿缽滿，拿受貿(mào)易保護從國內(nèi)市場賺的錢，收購IBM全球PC業(yè)務(wù)，成了“全球最大PC生產(chǎn)商”，通過收購摩托羅拉手機業(yè)務(wù)，一度成為“全球第三智能手機生產(chǎn)商”，但聯(lián)想實現(xiàn)全球并購的資金來自國內(nèi)市場收益，主要是榨取國內(nèi)低成本勞動力的超額利潤。聯(lián)想一直耽于賺”快錢”和“容易錢”，受益巨大國內(nèi)市場和低成本勞動力，卻缺乏代表民族企業(yè)進行科技創(chuàng)新占領(lǐng)國際產(chǎn)業(yè)鏈上游的歷史使命感。這么說不是對聯(lián)想進行道德綁架，而是因為聯(lián)想獲得的市場和人力資源紅利實在太多，而且一直位居國內(nèi)最大企業(yè)之列，哪家公司比聯(lián)想更有責任代表中國搞技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)?

　　同華為一樣，電動汽車前沿公司特斯拉，明明知道“搞研發(fā)創(chuàng)新風險很大，但他們認為如果能對世界產(chǎn)生積極的影響，“這個風險值”。不知曾經(jīng)幾乎躺著數(shù)錢的聯(lián)想有沒有想過，前沿科技創(chuàng)新雖然耗資巨大，而且容易失敗，但是作為民族企業(yè)龍頭，市場和人口紅利對企業(yè)的回報那么大，”是時候拿出責任感冒這個險了”。一味靠發(fā)揮新興市場的后發(fā)優(yōu)勢，總有一天會受到市場充分發(fā)育的懲罰。

　　聯(lián)想有今日的潰敗，根本還是因為“多年來從市場拿的習慣了，很少想過我該如何反饋這個國家和社會”。責任感越強，力量就越大，社會給你的最終回饋也越大，大企業(yè)尤其如此，只想做貿(mào)易公司的聯(lián)想顯然沒這個魄力和胸懷。