路宇:變味的ETC帶不來便捷
[導讀] 廣西桂林一名孕婦和丈夫駕車途經(jīng)收費站,因未辦ETC被拒絕上高速,收費員稱“不差你一個用戶,讓你出不了桂林”;天津濱海收費站禁止未安裝ETC車輛進入,導致站前大量機動車滯留,未...
作者:路宇 稿源:時評界 編輯:洪小兵
12月19日,廣西桂林。一對孕期夫婦駕車途經(jīng)收費站,因未辦ETC被拒絕上高速,收費員稱“不差你一個用戶,孕婦很厲害嗎”,20日高速公路公司通報稱該員工已被開除。(網(wǎng)易新聞 12月22日)
最近,想必大家都知道,各個機關都被攤派了ETC安裝指標,完不成任務就會被通報和問責;銀行工作人員也被安排了辦理ETC的工作任務,朋友圈等社交媒體各種推廣ETC,“指標”之下,大家不得不找來七大姑八大姨幫忙。免費安裝ETC,明明是個好政策,但是,如此急推ETC也引發(fā)了不少矛盾和問題。
廣西桂林一名孕婦和丈夫駕車途經(jīng)收費站,因未辦ETC被拒絕上高速,收費員稱“不差你一個用戶,讓你出不了桂林”;天津濱海收費站禁止未安裝ETC車輛進入,導致站前大量機動車滯留,未安裝ETC車輛被勸返繞行;安徽蕪合高速雍鎮(zhèn)收費站出口16個車道只留了1個人工車道;合肥金寨路收費站出口12個收費口中日常開放的人工口只剩下了兩三個;湖南株洲差點出臺“不裝ETC不給年檢”的公文。
很快就是新年和春節(jié)了,高速路理應因為ETC的廣泛使用更加順暢。然而,本著“更快捷”的目的,用過于“硬核”的方式推廣ETC,很容易導致適得其反的效果。從原來少量辦到期望100%安裝ETC,還宣布短時間內(nèi)取消人工通道,太著急了點,希望能彈性一點,才不違背經(jīng)商以服務客戶為本的精神。
12月19日,廣西桂林。一對孕期夫婦駕車途經(jīng)收費站,因未辦ETC被拒絕上高速,收費員稱“不差你一個用戶,孕婦很厲害嗎”,20日高速公路公司通報稱該員工已被開除。(網(wǎng)易新聞 12月22日)
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