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丁家發(fā):駕車不禮讓行人違法,司機(jī)被處罰一點(diǎn)不冤

2024-07-05 16:40:00 oc3-line.com 來源:時評界 有0人發(fā)表了看法
[導(dǎo)讀]  在人行橫道上,司機(jī)駕車不禮讓行人的現(xiàn)象比較普遍,存在很大的交通安全隱患。長沙這名司機(jī)不禮讓行人被罰,覺得自己冤枉,將交警部門告上法院,本想討回一個“公道”。不料,在法...

  作者:丁家發(fā) 稿源:時評界 編輯:洪小兵

  長沙司機(jī)劉某遇到有行人通過斑馬線,沒有停下車來禮讓,被電子警察抓拍,后被轄區(qū)交警大隊處以罰款200元、駕駛證記3分。劉某不服,認(rèn)為自己踩了剎車,不能說沒有禮讓行人,把交警大隊起訴到長沙鐵路運(yùn)輸法院。日前,經(jīng)過調(diào)解,劉某寫下撤訴申請書,同時對調(diào)解員表示感謝:“來法院一趟,聽了一堂法治課。”(7月4日《三湘都市報》)

  在人行橫道上,司機(jī)駕車不禮讓行人的現(xiàn)象比較普遍,存在很大的交通安全隱患。長沙這名司機(jī)不禮讓行人被罰,覺得自己冤枉,將交警部門告上法院,本想討回一個“公道”。不料,在法院聽了一堂法治課,其最終心服口服寫下了撤訴申請書。筆者認(rèn)為,駕車不禮讓行人違法,此案例也給公眾上了一堂法治課,司機(jī)朋友當(dāng)引以為戒。

  現(xiàn)實(shí)生活中,不少司機(jī)對人行橫道視而不見,那一道道的橫線仿佛不存在,車輛經(jīng)過時往往并沒有減速的,也不會停下等待,行人經(jīng)過人行橫道時,經(jīng)常心驚肉跳。特別是在車輛通行綠燈的情況下,司機(jī)認(rèn)為車不讓人理所當(dāng)然,在駕車經(jīng)過人行橫道時不會減速,更不會主動禮讓行人。這種“人車爭道”的混亂現(xiàn)象,很容易引發(fā)交通安全事故,對廣大行人的生命健康安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

  我國《道路交通安全法》明確規(guī)定,機(jī)動車經(jīng)人行橫道時應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道應(yīng)當(dāng)停車讓行。也就是說,不管是紅燈還是綠燈,車輛經(jīng)過人行橫道都應(yīng)當(dāng)減速,遇行人過人行橫道應(yīng)當(dāng)停車禮讓,車輛在人行橫道上不禮讓行人屬于違法行為。而《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》則規(guī)定,駕駛機(jī)動車行經(jīng)人行橫道,不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的,一次記3分。但實(shí)際執(zhí)法中,由于對此類違法行為的處罰不到位,行人或不知道“車不讓人”屬于違法行為,或在沒有受到傷害情況下,也不會較真去投訴、維權(quán),許多違法的司機(jī)并沒有受到懲罰,在僥幸心理之下,加上缺乏常態(tài)化懲罰的威懾力,人行橫道上“人車爭道”亂象就難以杜絕,留下了較大的安全隱患。

  人行橫道上行人的生命健康權(quán),高于機(jī)動車的通行權(quán)。司機(jī)劉某駕車在人行橫道不禮讓行人,遭電子警察抓拍,被交警部門依法處以200元罰款,駕駛證記3分,一點(diǎn)也不冤枉。他在法院沒有討回“公道”,反而聆聽了一堂法治課,知曉了相關(guān)法律知識,也糾正了自己的錯誤認(rèn)知,相信其今后遇到有行人通過斑馬線,便會主動禮讓行人。這起案例無疑也給公眾上了一堂法治課。同時,交警部門通過電子警察常態(tài)化抓拍并處罰此類違法行為,也將打消部分司機(jī)的僥幸心理,倒逼司機(jī)在人行橫道上禮讓行人,從而保障行人的生命健康安全。

  人行橫道線,既是引導(dǎo)行人有序通過道路的安全線,是保護(hù)行人降低事故風(fēng)險的生命線,也是體現(xiàn)一座城市交通參與者良好形象的文明線。期待廣大司機(jī)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),用禮讓傳遞文明,讓行人都能夠放心、安全地通過人行橫道。

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