張洪泉：出租車春節(jié)漲價(jià)何時(shí)不違規(guī)？

　　春節(jié)假期結(jié)束，空寂多日的成都也逐漸恢復(fù)往日的人氣，客運(yùn)站、火車站、機(jī)場(chǎng)、各大景點(diǎn)紛紛迎來(lái)客流高峰。但隨著客流增多，一些出租車也開始坐地起價(jià)，不僅不按章打表實(shí)行“一口價(jià)”，價(jià)格還“宰你沒商量”。近兩日，成都商報(bào)就此接到多起市民投訴，稱在火車站等地遭遇霸王“春的(指出租車春節(jié)期間議價(jià)亂收費(fèi)現(xiàn)象)”。(成都商報(bào)2月3日)

　　春節(jié)出租車議價(jià)亂收費(fèi)，可謂是老生常談。作為乘客乘出租，就應(yīng)該做好多掏腰包的思想準(zhǔn)備。出租車議價(jià)亂收費(fèi)，可謂是違規(guī)且合法，這個(gè)法就是《勞動(dòng)法》。現(xiàn)在需要期待的是，出租車春節(jié)漲價(jià)應(yīng)該合法化，不再違規(guī)。

　　按照目前的對(duì)出租車的管理，無(wú)論什么時(shí)間，只要不打表，不按要求走路線，乘客要卻不給發(fā)票，都是一種違規(guī)的行為。只要游客持之有據(jù)，拿著有效證據(jù)到職能部門舉報(bào)，職能部門就必須依規(guī)進(jìn)行處罰。從以往的案例看，大凡有效舉報(bào)，出租車議價(jià)、漲價(jià)都會(huì)受到懲處。

　　按《勞動(dòng)法》的規(guī)定，用人單位凡在放假期間安排勞動(dòng)者加班的，應(yīng)按照不低于勞動(dòng)者本人日或小時(shí)工資的300%支付加班工資;休息日用人單位安排勞動(dòng)者加班的，可給勞動(dòng)者安排補(bǔ)休而不支付加班工資，如不給補(bǔ)休，則應(yīng)當(dāng)按照不低于勞動(dòng)者本人日或小時(shí)工資的200%支付加班工資。事實(shí)上，出租車根本就無(wú)法進(jìn)行調(diào)休，按法律講，出租車司機(jī)在節(jié)假日期間，就應(yīng)該有雙倍或者三倍的收入。

　　從《勞動(dòng)法》節(jié)假日期間，凡加班的勞動(dòng)者都應(yīng)該得到雙倍或者三倍的收入，但是長(zhǎng)時(shí)間來(lái)，無(wú)論休息日，還是節(jié)日，出租車司機(jī)都沒有受到《勞動(dòng)法》的此項(xiàng)保護(hù)。將出租車司機(jī)節(jié)假日的收入按法律規(guī)定提升，一方面是維護(hù)出租車司機(jī)的權(quán)益，一方面也是維護(hù)《勞動(dòng)法》的尊嚴(yán)，切實(shí)做到法律面前人人平等。

　　事實(shí)上，春節(jié)期間出行車輛增加，來(lái)往人數(shù)擁擠，再加上經(jīng)常會(huì)有雨雪天氣，出租車開車的風(fēng)險(xiǎn)增大，司機(jī)個(gè)人安全受到較大影響。維護(hù)乘客權(quán)益是大，但出租車司機(jī)的權(quán)益也不小，期待出租車節(jié)假日漲價(jià)能成為常態(tài)，能夠合法合規(guī)，不再成為媒體百姓的茶余飯后的談資。