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周志宏:私家車變身網(wǎng)約車不能少了約束

2024-01-03 10:21:50 oc3-line.com 來源:時(shí)評界 有0人發(fā)表了看法
[導(dǎo)讀]  在上述案件中,車主張某雖有正常工作,但在滴滴、嘀嗒、花小豬等多個(gè)平臺注冊成為網(wǎng)約車駕駛員,并于保險(xiǎn)期間內(nèi)在周末、節(jié)假日等非工作日或工作日下班后及凌晨承接大量網(wǎng)約車和順...

  作者:周志宏 稿源:時(shí)評界 編輯:洪小兵

  “非常感謝貴院對公司業(yè)務(wù)的支持以及專業(yè)的建議。”近日,嘀嗒、滴滴、花小豬等網(wǎng)約車公司紛紛對通州法院興仁法庭提出的司法建議積極回函,表示將高度重視法院的司法建議,努力維護(hù)各方的合法權(quán)益。(江海晚報(bào)1月3日)

  現(xiàn)如今,隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,習(xí)慣線上約車的群體在不斷增加。手機(jī)打車不僅比傳統(tǒng)打車優(yōu)惠,而且也更加的方便快捷。網(wǎng)約車已經(jīng)成為一種潮流。值得關(guān)注的是,現(xiàn)實(shí)生活中,不少私家車“搖身一變”也成了網(wǎng)約車。而這類網(wǎng)約車有的在有意無意之間逃離約束,惹出不少麻煩。

  在上述案件中,車主張某雖有正常工作,但在滴滴、嘀嗒、花小豬等多個(gè)平臺注冊成為網(wǎng)約車駕駛員,并于保險(xiǎn)期間內(nèi)在周末、節(jié)假日等非工作日或工作日下班后及凌晨承接大量網(wǎng)約車和順風(fēng)車訂單。且多數(shù)訂單出行地點(diǎn)并非其居住地或工作地,明顯具有營運(yùn)性質(zhì),保險(xiǎn)公司有權(quán)在商業(yè)險(xiǎn)范圍內(nèi)免于賠付。近日,正在執(zhí)行網(wǎng)約車訂單的張某發(fā)生一起交通事故。由于張某改變了車輛使用性質(zhì),導(dǎo)致發(fā)生事故后無法適用商業(yè)險(xiǎn)替代賠付,最終需自行承擔(dān)超出交強(qiáng)險(xiǎn)的巨額賠償責(zé)任。法院依法判決保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)賠償傷者19萬余元,張某賠償傷者100余萬元。

  張某將私家車改成網(wǎng)約車,改變了車輛的使用性質(zhì),導(dǎo)致了發(fā)生事故后無法適用商業(yè)險(xiǎn)替代賠付,最終需自行承擔(dān)超出交強(qiáng)險(xiǎn)的巨額賠償責(zé)任。教訓(xùn)極其慘重而深刻。

  私家車變身網(wǎng)約車不能少了約束。私家車改成網(wǎng)約車,在履行必需手續(xù)、嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī),做到文明開車、安全開車的同時(shí),必須事先將保險(xiǎn)等相關(guān)規(guī)定弄明白,能改則改,該怎么改才能怎么改,而不是想改就改、想怎么改就怎么改。隨心所欲、任性而為,必定得付出代價(jià)。這是一方面。

  另一方面,以這起案件為鑒,網(wǎng)約車平臺在強(qiáng)化法律宣傳的同時(shí),必須強(qiáng)化對網(wǎng)約私家車平臺的監(jiān)管,強(qiáng)化保險(xiǎn)保障措施。同時(shí),對有關(guān)方面該約束的必須依法約束,該作風(fēng)險(xiǎn)提示的要作風(fēng)險(xiǎn)提示,以免類似悲劇再度發(fā)生,努力維護(hù)有關(guān)各方的合法權(quán)益。

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