郭喜林：K396次列車研學團的4天3夜值得反思

　　作者：郭喜林 稿源：時評界 編輯：洪小兵

　　8月2日中午12點，連日的暴雨后，天已經轉晴。K396次列車的乘客在武警的護送下，走出落坡嶺，有一路背著孩子的父親，有攙扶著老人的年輕人，還有武警官兵雙手環(huán)抱著三歲小孩，滿頭大汗。鐵路邊的工作人員在邊上喊著，“車站馬上到了，大家再堅持一下。”7月30日，前一日從烏海西出發(fā)、原定當日早上9點半抵達北京豐臺站的K396次列車在門頭溝落坡嶺附近因水害被迫停車。包含44名學生和四名老師的麥步研學團就在這輛車上。

　　新京報網2023年8月3 日的新聞報道，讓我們不得不對悄然興起的“研學團”進京旅游進行深刻反思。老師和學生家長就這樣，毫不考慮天氣預報的影響，仍然要按照原來既定的“研學團”旅游計劃進行。究竟是孩子們的生命安全重要，還是“研學團”旅游重要?

　　十二三歲的孩子，只不過是初中生，讓他們到北大和清華進行“研學團”旅游，只能讓商家從中得到更多經濟利益，并不能讓孩子們獲得實質性的收獲。充其量只能滿足一下孩子與家長們的虛榮心，并在北大和清華校園留下幾張回去后向親朋好友炫耀的照片“資本”。

　　“研學團”旅游，并不能對學生的學習產生根本性的促進作用，僅僅能對有志氣的學生產生一定的激勵作用，僅僅能滿足“研學團”旅游學生的面子與虛榮心，僅僅能滿足那些不差錢家長們的虛榮心。

　　據(jù)此前的新聞報道，某些組團的“研學團”旅游，學生連北大和清華的大門都進不了，只能在大門外對著北大和清華大學的招牌照相留念而已。僅憑一張留影照片，就能在那些沒有參加“研學團”旅游的同學面前炫耀。但是，真正學到了什么，只有那些參加“研學團”旅游的學生和家長心里明白。

　　說實話，要想將來考上北京大學和清華大學，考的不是“研學團”旅游的到北京一游，而是自己踏踏實實的真才實學，而是自己高考之后過硬的高考錄取分數(shù)。如果說“研學團”旅游學到了什么，只能說讓某些學生學到了更多不切實際的虛榮心。

　　說實話，最近一段時間，不管是中央氣象臺，還是各級地方氣象臺，都在預報強臺風所產生的惡劣天氣變化，以及潛藏著的洪澇災害，并提醒人們加強防范。但是，參加“研學團”旅游的學生和家長卻毫不顧忌天氣變化和自己的生命安全，卻偏偏要“明知山有虎，偏要虎山行”。根本不考慮一旦遇到惡劣天氣所造成的暴雨和洪澇災害發(fā)生，不僅會給自己的生命安全帶來嚴重后果，而且將會給救援工作帶來很大難度，并給社會造成巨大救援成本。因為學生和上了年紀的學生家長不具備安全可靠的自救能力，必須靠社會力量才能得到安全脫險。實踐證明，這決不是危言聳聽，事實正是如此。正是由于遭遇洪水的旅客列車上有“研學團”旅游學生，給本次列車服務人員增加了巨大壓力。所以，K396次列車工作人員只能求助于武警官兵協(xié)助他們幫助旅客脫離危險。

　　盡管遭遇大暴雨洪澇災害屬于偶發(fā)事件，但是作為開展旅游工作的商家卻不能為了實現(xiàn)自己的商業(yè)利益，而毫不考慮學生、家長和隨團老師的生命安全。孰輕孰重，應當在思想上認真掂量一下，而不是讓自己的心眼掉進錢眼里。對于不顧游客生命安全的旅游組織者，旅游管理部門應當予以黃牌警告，并在全國予以通報批評。只有這樣，才能讓更多旅游經營者端正經營態(tài)度，并從中引以為戒，受到警示教育。旅游經營者不管在任何時候，都不能忽視旅游者的生命安全。