柏廣玲：斑馬線前靜止的45秒傳遞著社會文明

　　作者：柏廣玲 稿源：時評界 編輯：洪小兵

　　近日，一條暖心視頻在冬日里的朋友圈火了，下班晚高峰時段，在湖北宜昌沿江大道大公橋公汽站附近的斑馬線前，為了禮讓一名行動不便的行人過馬路，雙向6個車道30多輛車停車等待了45秒鐘，這期間，畫面如靜止了一般，斑馬線兩邊的車輛就像一道“屏障”守護著他安全通過。(12月7日《人民日報》)

　　我們?nèi)粘Ｉ钪校刑嗟臓幍罁屝?、夾塞變道，斑馬線前不讓行人引發(fā)的交通事故也是頻頻出現(xiàn)，相比之下，湖北宜昌這靜候的45秒無疑成了一道文明的風(fēng)景線，引來無數(shù)網(wǎng)友點贊，紛紛表示這一畫面很暖心。

　　城市交通是城市文明的一面鏡子，而斑馬線前也最能體現(xiàn)出市民的文明素養(yǎng)。據(jù)統(tǒng)計，90%的交通事故都是由于司機不禮讓造成的，為了減少因斑馬線不禮讓而釀成的車禍，全國各地相繼發(fā)力實施“斑馬線禮讓行人”的相關(guān)舉措。

　　其實，斑馬線前禮讓行人，不光是道德的約束，更是法律規(guī)定。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第47條規(guī)定：機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。既然有法可依，那斑馬線前種種不文明行為什么總是屢禁不止?一方面與我國長期以來形成的道路交通觀念有關(guān)，另一方面是由于法律執(zhí)行還不夠到位。

　　現(xiàn)在當(dāng)務(wù)之急是要讓交通監(jiān)管更有力，讓“斑馬線前禮讓行人”的法律有牙齒，讓駕駛員有所敬畏。在斑馬線前增設(shè)電子監(jiān)控，對機動車在斑馬線不避讓行人的違法行為進行抓拍處罰，在學(xué)校、超市等行人通行量大的斑馬線上增加交警人員指揮交通，嚴(yán)查不禮讓行為，確保行人安全暢行。讓法律底線通上高壓電的同時，政府還要加強宣傳，開展各類公益活動，樹立文明禮讓典型，營造強烈的輿論氛圍，讓交通文明的觀念深入人心。

　　“車讓人”和“人讓車”說到底還是路權(quán)的問題，是權(quán)利和義務(wù)的統(tǒng)一，需要司機和行人的共同努力，兩者之間要多一些換位思考、多一些交流互動，當(dāng)行人通過馬路時，司機可以打雙閃示意行人通行，行人通過后可以豎起大拇指給司機點贊。相信這樣的話，我們的道路一定會變得更加安全，社會會更加文明，人與人之間的關(guān)系也會更加和諧。