周志宏：給“黑車”踩剎車須齊心合力

　　作者：周志宏 稿源：時(shí)評(píng)界 編輯：洪小兵

　　1月7日是2023年春運(yùn)首日，全市各大客運(yùn)站發(fā)送旅客66721人次，班車發(fā)車4473趟次，春運(yùn)期間，市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)將加強(qiáng)交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整治工作，采取集中整治與每日巡查結(jié)合、教育宣貫與執(zhí)法整治結(jié)合的方式，運(yùn)用“遠(yuǎn)程監(jiān)控+精準(zhǔn)打擊”的信息化執(zhí)法手段，重點(diǎn)打擊長(zhǎng)途班車違規(guī)經(jīng)營(yíng)、“黑車”非法營(yíng)運(yùn)等各類違法違規(guī)行為。(三秦都市報(bào)1月9日)

　　2023年春運(yùn)從1月7日開(kāi)始，到2月15日結(jié)束，一共40天。有關(guān)方面初步預(yù)測(cè)顯示，包括公路、水路、民航在內(nèi)，今年春運(yùn)客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長(zhǎng)99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%左右。

　　今年是疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整后的首個(gè)春運(yùn)，與往年相比，今年春運(yùn)呈現(xiàn)客流大幅增長(zhǎng)、貨運(yùn)需求大幅增加、一線人員感染風(fēng)險(xiǎn)較大和安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患增多等顯著特點(diǎn)。不僅要嚴(yán)格按照有關(guān)要求，全面落實(shí)疫情防控優(yōu)化措施及“乙類乙管”措施，有效執(zhí)行春運(yùn)新型冠狀病毒感染疫情防控指南，持續(xù)做好候車大廳等場(chǎng)所、運(yùn)輸車輛的清潔消毒、通風(fēng)換氣。同時(shí)，通過(guò)增開(kāi)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間、增加車輛班次、增設(shè)咨詢窗口、增派服務(wù)人員等措施，全力保障旅客安全便捷乘車。

　　值得關(guān)注的是，隨著春運(yùn)的“開(kāi)張”、出行返鄉(xiāng)的市民朋友增多，公路、水路、民航都緊張有序地忙開(kāi)了。就公路交通而言，一些“黑車”也伺機(jī)出動(dòng)了。亟須引起有關(guān)各方的高度重視并積極有效應(yīng)對(duì)，給“黑車”踩剎車，杜絕“黑車”非法運(yùn)營(yíng)等各類違法違規(guī)行為。

　　春運(yùn)期間，嚴(yán)厲打擊“黑車”非法營(yíng)運(yùn)等各類違法違規(guī)行為，可謂抓住了“七寸”。通常情況下，“黑車”普遍車況較差，存在安全隱患，加之，一些“黑車”駕駛?cè)藛T法治意識(shí)、安全觀念、駕駛技術(shù)及突發(fā)事件應(yīng)變能力較差，極易發(fā)生交通安全事故。往年春運(yùn)，各地“黑車”引發(fā)的交通事故，有的甚至造成人員傷亡的慘烈事故猶在昨日，足以使人警醒。

　　給“黑車”踩剎車須齊心合力。交警監(jiān)管部門要強(qiáng)化相關(guān)法律法規(guī)宣傳，堅(jiān)持巡查和圍堵相結(jié)合，同時(shí)，發(fā)動(dòng)群眾舉報(bào)，筑牢安全防范網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)格監(jiān)管，從源頭堵住“黑車”上路非法運(yùn)營(yíng)，發(fā)現(xiàn)一輛，嚴(yán)格處罰一輛，絕對(duì)禁止“黑車”上路、擾亂春運(yùn)秩序、危及旅客安全;出行返鄉(xiāng)的市民朋友要特別謹(jǐn)慎，選擇正規(guī)車站、正規(guī)營(yíng)運(yùn)班車或出租車出行，拒絕乘坐“黑車”，以免發(fā)生意外，確保平安祥和過(guò)年。