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葉金福:“校車超載司機被判拘役”是一記警鐘

2024-02-28 10:13:24 oc3-line.com 來源:時評界 有0人發(fā)表了看法
[導(dǎo)讀]  讀罷這則新聞,筆者不禁心中一顫:一輛核載9人的校車竟然實載19人,超員率達(dá)100%以上,這不是在拿學(xué)生的生命安全“開玩笑”嗎?...

  作者:葉金福 稿源:時評界 編輯:洪小兵

  校車關(guān)系孩子們的生命安全,也承載著萬千家庭的幸福,可一名校車司機心存僥幸,竟駕駛校車超載100%。2月27日,迎澤區(qū)檢察院消息,經(jīng)該院提起公訴,校車司機王某因犯危險駕駛罪被判處拘役一個月十五天,并處罰金5000元。(2月28日《太原晚報》)

  據(jù)報道,經(jīng)核查,王某所駕車輛核定載客人數(shù)為9人,實際載客19人,其中17人為在校小學(xué)生,超員100%以上。

  讀罷這則新聞,筆者不禁心中一顫:一輛核載9人的校車竟然實載19人,超員率達(dá)100%以上,這不是在拿學(xué)生的生命安全“開玩笑”嗎?

  筆者以為,當(dāng)?shù)胤ㄔ簩π\囁緳C作出“拘役+罰金”的雙重處罰,這完全是罰當(dāng)其責(zé),罰當(dāng)其罪,咎由自取,一點也不冤。同時,“校車超載司機被判拘役”這一案例,也無疑具有一定的警示意義,這不僅是對當(dāng)事校車司機的一種嚴(yán)懲和震懾,更是對其他校車司機的一種警示和威懾??梢哉f,“校車超載司機被判拘役”是一記警鐘。

  眾所周知,“校車超載”會導(dǎo)致車輛穩(wěn)定性變差、制動性下降等問題,大大增加了發(fā)生危險的可能性,一旦發(fā)生交通事故,幼兒的逃生難度大,容易引發(fā)群死群傷事故。

  同時,校車超載也是一種嚴(yán)重的交通違法行為。我國《刑法》第一百三十三條之一 【危險駕駛罪】規(guī)定,在道路上駕駛機動車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金: (一)追逐競駛,情節(jié)惡劣的;(二)醉酒駕駛機動車的;(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的;(四)違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運輸危險化學(xué)品,危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰??梢姡樘?ldquo;校車超載”是有法可依的。

  筆者以為,要避免類似“校車超載”危險行為的再次發(fā)生,還需“多管齊下”。首先,執(zhí)法要從嚴(yán)。交警部門要加大查處力度,對“超載校車”要采取“零容忍”的態(tài)度,實行“重打擊”“嚴(yán)懲治”,做到發(fā)現(xiàn)一起、查處一起、追責(zé)一起,絕不姑息,絕不縱容。其次,教育要跟進(jìn)。相關(guān)部門不妨通過電視、報刊、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體和平臺,對廣大校車司機,包括學(xué)生和家長進(jìn)行宣傳和教育,使廣大司機、學(xué)生、家長自覺遵守交通法規(guī),增強安全和自我保護(hù)意識,充分認(rèn)識到“超載校車”的社會危害,自覺乘坐合法營運車輛,抵制“超載校車”,確保自身合法權(quán)益不受侵害。其三,要設(shè)立舉報獎勵制度。要鼓勵廣大市民,尤其是廣大家長,一旦發(fā)現(xiàn)“超載校車”,要積極、大膽地進(jìn)行舉報,并對舉報人給予一定的經(jīng)濟(jì)獎勵,從而對“超載校車”露頭就打。

  筆者相信,只要從嚴(yán)執(zhí)法,教育跟進(jìn),再輔以市民舉報,形成打擊合力,就一定能有效遏制“校車超載”行為,從而確保學(xué)生的出行安全,以給廣大學(xué)生營造一個安全的乘車環(huán)境。

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