張洪泉：對(duì)“沒公車不下鄉(xiāng)”不妨“朝三暮四”

　　作者：張洪泉  稿源：時(shí)評(píng)界  編輯：洪小兵

　　公車改革實(shí)施以來，“圍著輪子轉(zhuǎn)，隔著玻璃看”式走馬觀花的下鄉(xiāng)走訪減少了，取而代之的是各地開展政府購買服務(wù)或集中調(diào)配車輛的形式，提高了公車的利用率。但記者在湖南、河南、山西等地采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，個(gè)別地方干部抱怨申請(qǐng)不到公車，或車補(bǔ)不到位等，出現(xiàn)了“沒公車不愿下鄉(xiāng)”“盡量少下鄉(xiāng)”的情況。新華社“中國網(wǎng)事”記者就此展開了調(diào)查。 ( 新華網(wǎng)5月29日)

　　干部是一個(gè)公務(wù)員，只要是自己范圍內(nèi)的，公出必然有費(fèi)用，下鄉(xiāng)必然有工作需要做，不是有車沒車的原因。而“沒公車不愿下鄉(xiāng)”的干部，不下鄉(xiāng)對(duì)基層未必是壞事，對(duì)車補(bǔ)管理不妨“朝三暮四”。

　　現(xiàn)在的公務(wù)員配置職數(shù)，是在非互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代產(chǎn)物，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)迅猛發(fā)展，以前需要騎著自行車送的文件，一個(gè)電子郵件就可以馬上發(fā)到接受者面前，基本實(shí)現(xiàn)了千里一線牽。在這樣的環(huán)境下，除非必須到基層現(xiàn)場辦公的外，一般人都不需要下鄉(xiāng)。僅僅去吃個(gè)飯、打個(gè)轉(zhuǎn)的下鄉(xiāng)，不去也罷。

　　無論是車補(bǔ)，還是派車，看起來從費(fèi)用支付上是一個(gè)“朝三暮四”，還是“朝四暮三”的問題。但是，如果不下鄉(xiāng)就給車補(bǔ)，那么這個(gè)錢的性質(zhì)變了，從“下鄉(xiāng)”費(fèi)用變成了個(gè)人工資收入的一部分，成了津貼。再拿自己“腰包”的錢去下鄉(xiāng)，估計(jì)不那么情愿了。

　　其實(shí)“朝四暮三”和“朝四暮三”在銷售管理上，效果是不一樣的。早上賣的水果比較新鮮，價(jià)格較高;到了晚上，一攤子水果只剩下干癟腐敗的了，其價(jià)格怎么能一樣呢?對(duì)公務(wù)員車補(bǔ)也應(yīng)該調(diào)整發(fā)放時(shí)間。把車補(bǔ)變成一個(gè)額度，這個(gè)額度只有你下鄉(xiāng)后才可以領(lǐng)取，這樣一來，就會(huì)調(diào)動(dòng)起干部下鄉(xiāng)的積極性。

　　此外，并不是所有公務(wù)員每月都有必要下鄉(xiāng)，對(duì)于不下鄉(xiāng)的，車補(bǔ)可以根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r，拿出一部分獎(jiǎng)勵(lì)公務(wù)員。這樣一來，既鼓勵(lì)下鄉(xiāng)，又支持節(jié)約，對(duì)公務(wù)員的作風(fēng)建設(shè)也是有幫助的。