電動(dòng)車騎得慢點(diǎn),車主突然提刀攮人
作者:李民增 稿源:時(shí)評(píng)界 編輯:時(shí)小川
聊城,在等待買早餐的時(shí)間,與店主聊了幾句。他告訴我,他是外縣人。他們那里最近發(fā)生一件血案:一位開車的男子把一位騎電動(dòng)車的男子用刀攮死了。我問(wèn)他為什么?
“因?yàn)樽屄仿它c(diǎn)兒。”他說(shuō),“兩個(gè)人是一個(gè)莊上的。開車的回家拿了刀子去騎車的家里理論,把騎車的攮死了。逮了!現(xiàn)在已經(jīng)抓起來(lái)。也活不了。一命抵一命。”
店主是一位中年男子,面相憨厚,衣著樸實(shí),言談不張狂。我相信他說(shuō)的是真的。覺(jué)得不可思議。兩個(gè)人身份、年齡,店主沒(méi)說(shuō),我也沒(méi)問(wèn)。時(shí)間來(lái)不及。他忙生意,我急著回家。只是在回家的路上反復(fù)想這件事。
一是開車人霸道。財(cái)大氣粗,對(duì)方僅僅讓路慢了一點(diǎn)兒,便要與之拼命。竟沒(méi)想到,自己也會(huì)死。老百姓都知道,先死的容易后死的難。最終他還是虧了。所以我說(shuō),他是惡人,也是糊涂人,素質(zhì)太差。損人不利己。
二是騎車人。估計(jì)素質(zhì)也不會(huì)好。讓路前后肯定說(shuō)了不該說(shuō)的話,激怒了開車者。開車者找他理論時(shí),肯定也沒(méi)讓步,或者原先兩個(gè)人就有矛盾。如果他不給開車者一般見識(shí),或許慘案便不會(huì)發(fā)生。
兩個(gè)人都是為爭(zhēng)一口氣,逞英雄。有氣不算錯(cuò),俗話說(shuō)“氣無(wú)反被人欺”。人活著就是要爭(zhēng)氣。但要看爭(zhēng)什么氣。素質(zhì)高的人為國(guó)家爭(zhēng)氣,干事業(yè)爭(zhēng)氣。而在細(xì)節(jié)上是忍,不爭(zhēng)小氣。而素質(zhì)差的人爭(zhēng)的是小氣。像開車的這種人,在戰(zhàn)場(chǎng)上未必不是膽小鬼,念書也未必行。他開的車肯定不是自己掙錢買的,說(shuō)不定是富二代,紈绔子弟。他是典型的垃圾人。
什么是垃圾人?眾所周知,現(xiàn)代社會(huì)講求“正能量”,一個(gè)社會(huì)充滿正能量,我們才會(huì)感覺(jué)更多的溫暖和更多的愛(ài)。與之相反,如果我們的身邊“負(fù)能量”過(guò)多,那么我們就會(huì)感覺(jué)壓抑,我們的心情就會(huì)受到影響,那些給我們帶來(lái)“負(fù)能量”的人就是“垃圾人”。這類人身上滿載垃圾,他們身上充滿“負(fù)能量”,他們沮喪,他們憤怒,他們仇恨,他們時(shí)刻充滿了負(fù)面情緒,什么傲慢、偏見、貪心、抱怨、愚昧、無(wú)知、煩惱、報(bào)復(fù)和失望,都深藏于他們的內(nèi)心……當(dāng)然,一個(gè)垃圾人不見得具備全部的這些特征,但具備幾項(xiàng)的垃圾人也夠“負(fù)能量”的。充滿這些“負(fù)能量”的垃圾人,他們自身的感受是苦不堪言,他們需要找個(gè)地方傾倒,倘若這時(shí)候剛好被我們碰上,那倒垃圾人就會(huì)不管三七二十一,把內(nèi)心的“垃圾”一股腦兒全傾倒出來(lái),而被傾倒的人即使不是垃圾人,也容易被垃圾人的言行感染,久而久之,也有可能變成垃圾人。所以遇到垃圾人傾倒“垃圾”是件挺遭心的事情,這種“傾倒”損人不利己,正常人應(yīng)該遠(yuǎn)離垃圾人。
諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)獲得者莫言說(shuō),“我遠(yuǎn)離兩種人:遇到好事就伸手的人,碰到難處就躲閃的人。”大師就大師,說(shuō)的話總是那么在理。其實(shí),在生活中,垃圾人比起莫言的那兩種人更要遠(yuǎn)離,像扔掉生活垃圾一樣。
狗汪汪可以不管,照舊走你的路。遇狗咬,第一是躲,第二才是打,或者報(bào)警,打110。只是不能與狗對(duì)咬。
作者簡(jiǎn)介:李民增,男,山東省聊城市人。作品在國(guó)內(nèi)外報(bào)刊發(fā)表。作品散見于《羊城晚報(bào)》、《大眾日?qǐng)?bào)》、《齊魯晚報(bào)》、《百科知識(shí)》、《聊城文藝》、《魯西詩(shī)人》等報(bào)刊。出版有詩(shī)集《春雨瀟瀟》,詩(shī)文集《柳園漫話》。
熱門關(guān)鍵詞:騎得 車主 電動(dòng)車 李民增
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