聶爽：別樣“春運”，守護(hù)平安出行路

　　作者：聶爽 稿源：時評界 編輯：洪小兵

　　1月17日春運啟動，期間人員集中流動性會增強，疫情傳播風(fēng)險也會加大。預(yù)計2022年春運全國發(fā)送旅客11.8億人次，日均2950萬人次。(1月16日 人民網(wǎng))

　　一張車票，一份牽掛。又逢歲末，“春運”“過年”“回家”，厚厚的歸鄉(xiāng)之情積聚在游子心間。在嚴(yán)峻復(fù)雜的疫情大背景下，安全應(yīng)急組織、出行有序順暢、運輸服務(wù)保障面臨更多困難和挑戰(zhàn)。為此，交通運輸部門在“控”和“通”上下功夫，用科學(xué)精準(zhǔn)的疫情防控措施，滿足旅客及物資運輸需求，打造有溫度、有質(zhì)感、有擔(dān)當(dāng)?shù)拇哼\之旅。

　　今年，“走得更安全”成為春運共識，這也意味著堅守在一線崗位上的工作人員擔(dān)子更重、責(zé)任更大。以鐵路部門為例，站車通風(fēng)消毒、開展體溫檢測、查驗旅客健康碼、提醒全程規(guī)范佩戴口罩、提示“一米線”外等候、加強客流疏導(dǎo)組織、拓展線上售票渠道、鼓勵非接觸方式進(jìn)站......種種防控舉措，需要不舍晝夜的守護(hù)，是一場全力以赴的奮戰(zhàn)，更深刻體現(xiàn)著鐵路部門防止疫情傳播外溢的擔(dān)當(dāng)。

　　春運以另一種面貌出現(xiàn)在大眾視野，溫暖的情懷卻依然沒變。對于務(wù)工人員、高校學(xué)生等有集中運輸需求的重點群體，組織開行包車、專列、包機等“點對點”運輸，提前做好消殺工作，提供“專人引導(dǎo)、專人驗證、專區(qū)等候、專用通道”的暖心服務(wù)，強化重點旅客服務(wù)保障，通過引導(dǎo)錯峰出行，降低旅途風(fēng)險。“銅墻鐵壁”的防疫堡壘，綿延在鋼軌航線上的濃濃溫情滿足了幾多平安回家的愿景，傳遞著守望的溫度。

　　在漫長的時光里，春運一直是“中國社會”的一面鏡子，映照著人民生活的變遷。近年來，“海陸空”運輸網(wǎng)交織，享一日千里，“摩托大軍”“一票難求”的現(xiàn)象逐漸消失，褪去新聞熱點。旅途見證了發(fā)展，春運也更有質(zhì)感，而無論何時，路上的人們始終把生活扛在肩上，把團(tuán)圓放在心里。

　　“民之所憂，我必念之;民之所盼，我必行之。”“春運”正是這擲地有聲誓言、人民立場情懷的最好證明，每一個普通個體的感受，解構(gòu)了昂揚奮進(jìn)的時代洪流。