翟振楠:公益“慢火車”--彰顯鐵路扶貧決心
作者:翟振楠 稿源:時評界 編輯:洪小兵
3月6日央視網(wǎng)報道,國鐵集團堅持開行81對公益性“慢火車”,26年不調(diào)價,每年運送沿線群眾1200萬人,為沿線地區(qū)民眾提供方便快捷的出行,幫助貧困縣村脫貧摘帽,彰顯了鐵路扶貧攻堅的決心。
哪里貧困,鐵路就修建到那里。國鐵集團認真踐行“交通強國、鐵路先行”的理念,深入走訪調(diào)研,了解貧困地區(qū)現(xiàn)狀,合理規(guī)劃鐵路線和車站,加大對貧困地區(qū)鐵路建設的投入,加快鐵路施工建設,建成了黔常鐵路、穿山港鐵路、成昆鐵路全線貫通等一批鐵路線,讓當?shù)氐拿癖娔軌虺俗疖嚦鲂?,享受鐵路出行的舒適和便利,使109個縣結束了不通鐵路的歷史,198個縣跨入高鐵時代。
公益“慢火車”,暖了群眾心。81對“慢火車”覆蓋了21各省區(qū)市,經(jīng)停530座車站,途徑35個少數(shù)民族地區(qū)和104個國家級貧困縣,為當?shù)孛癖姵鲂刑峁┍憷绕涫菍Ξ數(shù)鼐用窠?jīng)商趕集提供有力幫助,有的設立家畜專用車廂、有的拆了2排座椅放置山貨,為的就是讓當?shù)鼐用癯鲂蟹奖?,不用再為攜帶大量物品而困擾。而最讓乘客暖心的還是最低2元票價,26年不變,進一步減少貧困地區(qū)民眾的出行花費,讓他們真真切切地增加收入,改善生活質(zhì)量,早日擺脫貧困。
明確發(fā)展規(guī)劃,服務地區(qū)脫貧。國鐵集團充分認識到擺脫貧困是一項長期工作,必須做好長遠規(guī)劃,持續(xù)為貧困或已脫貧地區(qū)提供運輸服務,合理安排開行方案,增加運輸供給,利用好鐵路運輸大數(shù)據(jù),把貧困地區(qū)特色產(chǎn)品推廣到需要的地區(qū),幫助當?shù)孛癖娫黾邮杖?,為貧困地區(qū)提供優(yōu)質(zhì)服務。
鐵路部門不計成本的為貧困地區(qū)開行公益列車,幫助當?shù)厝嗣袢罕姼纳粕钯|(zhì)量,讓笑容在每名乘客臉頰綻放,讓鐵路發(fā)展成果更多的惠及老百姓,真正展示了鐵路服務理念和扶貧決心。
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