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公交車與寶馬互別,公共交通對(duì)“任性”通行零容忍

2019-08-21 09:49:21 oc3-line.com 來(lái)源:時(shí)評(píng)界 有0人發(fā)表了看法
[導(dǎo)讀]  公共交通對(duì)“任性”通行零容忍,這不僅僅是一句嘴上說(shuō)說(shuō)的口號(hào),更是相關(guān)責(zé)任單位肩上的重?fù)?dān),挑起的是行走在公共交通領(lǐng)域的數(shù)萬(wàn)計(jì)公民的生命安全。公交車和私家車的斗氣之舉,牽...
  
  作者:劉霄   稿源:時(shí)評(píng)界   編輯:洪小兵
  網(wǎng)上流傳了一段讓人看得心驚肉跳視頻,一輛公交車與一輛寶馬車在道路上相互別車,你超我趕幾個(gè)回合,雙節(jié)車廂的大公共甚至像游戲里的“貪吃蛇”一樣扭曲車身去攔阻寶馬車。如果矛盾升級(jí)失控,后果真是不堪設(shè)想。盡管事發(fā)之后北京公交集團(tuán)與交管部門已經(jīng)做出表態(tài)將對(duì)事件進(jìn)行依法嚴(yán)肅處理,但是事情的發(fā)生還是值得引人深思,公共交通影響著數(shù)以萬(wàn)計(jì)出行人的生命財(cái)產(chǎn)安全,為何在公共領(lǐng)域還能如此任性妄為。
  公共交通對(duì)“任性”通行零容忍,這不僅僅是一句嘴上說(shuō)說(shuō)的口號(hào),更是相關(guān)責(zé)任單位肩上的重?fù)?dān),挑起的是行走在公共交通領(lǐng)域的數(shù)萬(wàn)計(jì)公民的生命安全。公交車和私家車的斗氣之舉,牽涉的是同樣行駛在車道上的其他車輛安全,更有乘坐此次公交車的乘客安全,作為公交車司機(jī),一舉一動(dòng)牽動(dòng)著全車乘客,因一己私欲拿整車乘客豪賭斗氣,這樣一名沒(méi)有責(zé)任心的駕駛?cè)藛T卻掌握整車人的命運(yùn)方向盤,這不是被蒙蔽的乘客的選擇,沒(méi)有任何一名依靠公共交通出行的乘客會(huì)選擇和一個(gè)不負(fù)責(zé)任的公交司機(jī)站在同一戰(zhàn)線,沒(méi)有哪位乘客會(huì)將自己的生命交與一個(gè)膽大妄為的司機(jī)手上,這筆冒險(xiǎn)的賬單只有公交集團(tuán)才敢買單。
  路怒癥司機(jī)不是首次出現(xiàn),爆出的公共交通領(lǐng)域出現(xiàn)因?yàn)閭€(gè)人情緒失控導(dǎo)致的交通事故不在少數(shù),數(shù)令不止的情況最終承擔(dān)損失的卻是最無(wú)辜的受害者。相互別車此類現(xiàn)象之所以屢禁不止最直接原因就是管理和處罰不到位,法律責(zé)任不明確。只要雙方司機(jī)沒(méi)引發(fā)交通事故,公交集團(tuán)就能夠以各種理由對(duì)事件進(jìn)行和稀泥,最后以對(duì)“別車斗氣的公交司機(jī)嚴(yán)加管束”等說(shuō)辭草草了事。而法律規(guī)定的不甚明確也成為了此類司機(jī)的“默認(rèn)保護(hù)”,《刑法》中對(duì)“危險(xiǎn)駕駛罪”界定模糊,別車斗氣、小剮小蹭,在司機(jī)眼中也就成了可以為之的違法“擦邊球”行為。
  公共交通對(duì)“任性”通行零容忍,這是呼吁所有司機(jī)和乘客拒絕在在大馬路上疾馳斗狠,關(guān)愛(ài)公眾安全,更關(guān)愛(ài)自己的生命。而對(duì)于監(jiān)管部門而言,更要發(fā)揮其價(jià)值作用,在內(nèi)部管理以及外部法律責(zé)任等方面加強(qiáng)約束,齊力讓公交車行駛更規(guī)范、更安全。

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