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“7座面包車塞進(jìn)16人”莫止于刑拘司機(jī)

2021-02-26 09:49:06 oc3-line.com 來源:時(shí)評界 有0人發(fā)表了看法
[導(dǎo)讀]  眾所周知,“車輛超員載客”會導(dǎo)致車輛穩(wěn)定性變差、制動(dòng)性下降等問題,大大增加了發(fā)生危險(xiǎn)的可能性,一旦發(fā)生交通事故,乘客的逃生難度大,容易引發(fā)群死群傷事故。同時(shí),“車輛超...

  作者:廖衛(wèi)芳   稿源:時(shí)評界  編輯:洪小兵

  2月21日22時(shí)15分許,廣州交警在繞城高速筆村收費(fèi)站設(shè)點(diǎn)查車,只見一輛號牌為粵A57BZ8的黃色面包車迎面駛來,車身沉重,車行緩慢,形跡可疑,執(zhí)勤民警立刻上前截停。令人驚訝的是,民警例行檢查時(shí),從車上陸陸續(xù)續(xù)走下來十多個(gè)人。經(jīng)查,該車核載7人,實(shí)載16人,載客超過額定乘員100%以上,屬于嚴(yán)重超員駕駛。目前,司機(jī)涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪,被警方依法采取刑事強(qiáng)制措施。(2月26日《信息時(shí)報(bào)》)

  7座面包車塞進(jìn)16人,這不僅是一種嚴(yán)重的危險(xiǎn)駕駛行為,更是在拿司機(jī)自己和乘客的生命“當(dāng)兒戲”。

  眾所周知,“車輛超員載客”會導(dǎo)致車輛穩(wěn)定性變差、制動(dòng)性下降等問題,大大增加了發(fā)生危險(xiǎn)的可能性,一旦發(fā)生交通事故,乘客的逃生難度大,容易引發(fā)群死群傷事故。同時(shí),“車輛超員載客”是一種嚴(yán)重的交通違法行為。我國《刑法》明確規(guī)定,駕駛載客汽車,超過額定乘員50%以上,或者超過額定乘員15人以上的,涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪。另外,在《刑法修正案(九)》中,校車、客運(yùn)車輛嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速,違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品等交通違法行為已經(jīng)入刑??梢?,查處“車輛超員載客”是有法可依,有據(jù)可遵的。

  因此,筆者以為,此次這輛面包車司機(jī)因“嚴(yán)重超員載客”而被采取刑事強(qiáng)制措施,完全是咎由自取,冤不得別人。同時(shí),這也具有一定的警示意義,是一堂生動(dòng)的法治教育課,不僅是對當(dāng)事司機(jī)的一種嚴(yán)懲和震懾,更是對其它司機(jī)的一種警醒和威懾。

  但筆者以為,查處“7座面包車塞進(jìn)16人”違法行為,不能止于“刑拘”司機(jī)。俗話說:“一個(gè)巴掌拍不響。”“車輛超員載客”,司機(jī)固然要承擔(dān)主要責(zé)任,但如果乘客有較強(qiáng)的交通安全意識和一定的法律意識,就絕對不會“助紂為虐”。因此,筆者以為,除了對當(dāng)事司機(jī)進(jìn)行“刑拘”處罰之外,也應(yīng)對乘客進(jìn)行“追責(zé)”處罰,該罰款的要罰款,絕不能只讓司機(jī)“自罰三杯”,而其他乘客卻“毫不相干”。試想,如果“車輛超員載客”,既“處罰”司機(jī),又“處罰”乘客,實(shí)行“雙向處罰”“共同擔(dān)責(zé)”,那么,類似“7座面包車塞進(jìn)16人”的危險(xiǎn)駕駛行為就極有可能不會成為“現(xiàn)實(shí)”。

  當(dāng)然,更為重要的是,共同遏制“車輛超員載客”違法行為,還需多措并舉。一方面,要加大宣傳和教育力度。交警部門要通過電視、報(bào)刊、廣播等新聞媒體,以及微信、QQ等網(wǎng)絡(luò)平臺,對廣大乘客進(jìn)行宣傳和教育,切實(shí)增強(qiáng)廣大乘客的安全意識和自我保護(hù)意識,充分認(rèn)識到“車輛超員載客”的社會危害,自覺遵守交通法規(guī),不乘坐超員車輛,確保自身的安全。另一方面,應(yīng)建立健全舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度。要鼓勵(lì)廣大乘客對“超員載客”車輛進(jìn)行積極大膽地檢舉揭發(fā),并對舉報(bào)者給予一定的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì),讓“超員載客車輛”如“過街老鼠”,人人喊打,不敢貿(mào)然“超員載客”,以確保對乘客的生命安全負(fù)責(zé)。

  同時(shí),還需加強(qiáng)對司機(jī)的安全駕駛教育,引導(dǎo)司機(jī)自覺遵守交通法規(guī),自覺遠(yuǎn)離“超員載客”,從而讓類似“7座面包車塞進(jìn)16人”的危險(xiǎn)駕駛行為不再發(fā)生。

  筆者相信,只要加大宣傳教育力度,建立健全舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度,加強(qiáng)司機(jī)安全駕駛教育,再輔以嚴(yán)厲的“雙向處罰”,形成“治理合力”,就一定能有效遏制類似“7座面包車塞進(jìn)16人”的危險(xiǎn)駕駛行為,從而確保司機(jī)和乘客的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

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