租車注冊順風車，出了事故責任誰來擔?

　　作者：王穎 稿源：時評界 編輯：洪小兵

　　近日，北京市民杜先生駕車在京哈高速輔路被一輛滴滴順風車追尾。出乎杜先生意料的是，這輛在滴滴平臺注冊的順風車竟然是租來的。根據北京市交通委的規(guī)定和滴滴順風車的規(guī)劃，租賃車輛不能注冊順風車。滴滴客服和司機證實，這輛汽車在滴滴平臺注冊，并有接單記錄。至于車輛如何通過審核的，司機不肯透露具體情況，滴滴客服則表示不清楚。(6月4日北京青年報)

　　杜先生被追尾后，車受到了損害，女朋友的腿部也被撞傷。這個責任誰來承擔?行駛證的所有人顯示為北京一嗨汽車租賃有限公司，使用性質則是“租賃”。租來的汽車也能在滴滴平臺注冊?一嗨租車平臺的租賃車輛僅限自己使用，如果客戶違規(guī)使用車輛，造成的損失由用戶自行承擔。那么事故的責任必要與駕駛員和網絡約車平臺有關。

　　雖然網絡約車平臺和司機都沒有透露租賃汽車審核的細節(jié)，但是與網約車審核不嚴格肯定脫不了關系。機動車行駛證上為租賃的汽車不能注冊滴滴順風車業(yè)務。司機具體用了什么辦法注冊，我們不得而知。但是滴滴順風車對車輛注冊的要求，只是強調了車輛使用性質為非營運，并沒有要求注冊車輛一定在本人名下，注冊時只要提供車輛所有人姓名、車牌號、行駛證注冊日期、行駛證照片即可。網絡平臺審核的漏洞，讓很多司機鉆了空子。

　　我們之前約車時遇到過這樣情況，在用網約車軟件打車時，遇到過乘坐的車輛信息與平臺上所顯示信息不一致。司機一般會解釋，這是自己的另外一輛車或者是平臺登記信息沒有及時更新。甚至有人專門針對網約車的注冊漏洞，通過制造假證、遞交申請完成注冊。甚至還有黃牛專門將他人竊取的本地車輛信息，賣給一些外地車主使用。那么出了事故責任誰來承擔?乘客的安全又怎么保障?我們不想看到空姐乘坐滴滴順風車遇害，滴滴發(fā)布百萬懸賞令類似的事情再發(fā)生。

　　面對網絡約車的亂象，網約車平臺應從源頭遏制無證營運現象的發(fā)生，加強審查措施。司機和車輛的準入門檻是保證網約車安全的第一步。加強對接入平臺的司機和車輛進行嚴格審核和監(jiān)管，與當地公安機關配合，逐一核實司機合伙人的信息和資質，對存在問題的司機和車輛堅決清退。另外，完善立法，建立懲罰機制。對不符合政策規(guī)定、三證不全就上路運營的網約車都是非法運營，也涉嫌構成非法經營罪。企業(yè)平臺一旦發(fā)現非法經營車，應該立即叫停，不然就要追究刑事責任。只有這樣，才能更好的保護網約車消費者的權益，做到安全出行。