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宋鵬偉：狂熱追星當(dāng)以不擾他人為界

2018-12-18 13:25:00　【oc3-line.com】 來源：時評界　有0人發(fā)表了看法
[導(dǎo)讀]　　與其說他們鉆了一個漏洞，不如說他們的底線太低，以至于幾乎沒人這么干過，始料未及的航空公司也只能吃啞巴虧。事已至此，打補(bǔ)丁就是必須，除了在機(jī)票退款方面進(jìn)一步細(xì)化規(guī)定以外...
　　作者：宋鵬偉  稿源：時評界  編輯：洪小兵
　　昨天，有韓國媒體爆料了一起中國粉絲追星的“騷操作”：據(jù)稱，有4名中國粉絲為了追星，先是買了跟偶像同一班的頭等艙機(jī)票，在成功見到偶像后突然要求下飛機(jī)并全額退款。并且，他們還成功了……但這卻導(dǎo)致機(jī)上360名乘客被迫重新安檢，航班嚴(yán)重延誤。（環(huán)球網(wǎng)12月17日）
　　看著偶像也不得不重新下機(jī)安檢，這些粉絲們不知是否有了一絲悔意。追星本無錯，但連累他人就不厚道了，更何況他們還不必因此而受到懲罰。長此以往，效仿者恐怕會越來越多。
　　圍觀者也許會難以理解這些粉絲們的狂熱，但只要稍加留心，就會發(fā)現(xiàn)類似的事情其實(shí)并不少見。數(shù)據(jù)顯示，僅去年首都機(jī)場T3航站樓有記錄的粉絲警情就達(dá)20起，規(guī)模都在50人以上。曾有20多名粉絲為近距離接觸偶像，買機(jī)票上機(jī)，還堵在登機(jī)口，迫使航班延誤超兩小時。為此，中國民航總局還專門發(fā)布“加強(qiáng)粉絲接送機(jī)、跟機(jī)現(xiàn)象管理”的通知，要求嚴(yán)格內(nèi)部人員管理，防止泄露旅客行程信息、強(qiáng)化機(jī)場秩序維護(hù)、杜絕粉絲機(jī)上擾亂秩序的行為。
　　只是這一次，似乎又有不同。通常情況下，為了和偶像近距離、長時間接觸，追星族會買機(jī)票、換登機(jī)牌，甚至還有專門辦好護(hù)照和簽證的，但一直追到飛機(jī)上卻又在起飛前下機(jī)的情況并不多見。此次這些粉絲們的舉動，除了用狂熱來解釋外，恐怕還凸顯其“專業(yè)性”——能夠和偶像近距離接觸，卻又一分錢不花。不得不說，他們一定做了大量準(zhǔn)備工作，充分研究了大韓航空的相關(guān)規(guī)定，所以才能在最后一刻成功下機(jī)并全額退款。
　　與其說他們鉆了一個漏洞，不如說他們的底線太低，以至于幾乎沒人這么干過，始料未及的航空公司也只能吃啞巴虧。事已至此，打補(bǔ)丁就是必須，除了在機(jī)票退款方面進(jìn)一步細(xì)化規(guī)定以外，引入“黑名單”管理也是可選項(xiàng)，畢竟他們已經(jīng)嚴(yán)重影響到了航空秩序和其他乘客的權(quán)益，理應(yīng)付出代價。同時，個別經(jīng)紀(jì)公司為了利益在背后推波助瀾，故意將明星出行信息泄露給粉絲，也在客觀上縱容了類似行為的發(fā)生。只有對越界者予以嚴(yán)懲，才能為這股風(fēng)氣潑盆冷水——追星是你的權(quán)利，但絕不能凌駕于公共利益之上。

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