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曲征:如何避讓救護(hù)車(chē)應(yīng)該有一套“方略”

2016-02-05 11:43:34 oc3-line.com 來(lái)源:時(shí)評(píng)界 有0人發(fā)表了看法
[導(dǎo)讀]  生命至上,人命關(guān)天,私家車(chē)避讓救護(hù)車(chē)的事件就進(jìn)一步詮釋了這一理念。但是,私家車(chē)因?yàn)殛J紅燈要被扣分,盡管交警部門(mén)稱要酌情處理,...

  作者:曲征 稿源:時(shí)評(píng)界 編輯:洪小兵

  市中心的晚高峰堵成一鍋粥,動(dòng)彈不得,而此時(shí)有三四輛私家車(chē)集體闖紅燈,還被網(wǎng)友齊聲大叫“好樣的”。原來(lái),他們是給一輛救護(hù)車(chē)讓出生命通道。(2月4日《現(xiàn)代金報(bào)》)

  生命至上,人命關(guān)天,私家車(chē)避讓救護(hù)車(chē)的事件就進(jìn)一步詮釋了這一理念。但是,私家車(chē)因?yàn)殛J紅燈要被扣分,盡管交警部門(mén)稱要酌情處理,但是交警部門(mén)還是不贊同闖紅燈,因?yàn)橐坏┰陉J紅燈時(shí)發(fā)生交通事故,后果不堪設(shè)想。

  看起來(lái)事件有點(diǎn)陷入悖論的味道,救護(hù)車(chē)?yán)镉写刮5纳枰茏?,而避讓的私家?chē)因?yàn)殛J紅燈可能又發(fā)生不測(cè),并且還面臨著扣分、罰款的結(jié)局,所以筆者之見(jiàn),應(yīng)該就如何避讓救護(hù)車(chē)有一系列的措施與規(guī)定,諸如避讓救護(hù)車(chē)時(shí)私家車(chē)是將車(chē)開(kāi)進(jìn)非機(jī)動(dòng)車(chē)道,還是直接闖紅燈?為避讓救護(hù)車(chē)而闖紅燈是否予以扣分處理?避讓救護(hù)車(chē)而闖紅燈的行為是否值得點(diǎn)贊?進(jìn)一步說(shuō),在措施與規(guī)定出臺(tái)之后,如果學(xué)車(chē)考駕照的時(shí)候,多一項(xiàng)如何避讓救護(hù)車(chē)的科目,效果肯定會(huì)更好。

  在此事件中,私家車(chē)主冒著被扣分的后果避讓救護(hù)車(chē),體現(xiàn)了尊重他人生命的情懷,為此而得到廣大網(wǎng)友點(diǎn)贊,也值得理解。不過(guò)交警部門(mén)以及有些網(wǎng)友的分析也不無(wú)道理,那就是最好別闖紅燈以免發(fā)生不測(cè),那么究竟闖不闖紅燈就成為一道不好處理的選擇題。這道選擇題的答案,急需有關(guān)部門(mén)在深入研究的基礎(chǔ)上,盡快出臺(tái)并公布給大家。

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