李忠卿：騎車的人摔倒與開車的司機何干?

　　作者：李忠卿 稿源：時評界 編輯：洪小兵

　　近日，安徽宣城的肖先生在路口左轉彎借道時，路遇相隔數(shù)米騎電瓶車的行人摔倒，因涉嫌沒有安全謹慎駕駛被認定需承擔事故責任。該段視頻經@時間視頻曝光后，引發(fā)輿論熱議。(6月24日Btime此刻)

　　交通肇事的案例不勝枚舉，但是汽車與行人沒有直接接觸，卻被判罰擔責還是第一次聽說，盡管交警是站在公正的立場上處理，然而還是讓車主感到很受傷。

　　在道路上開車也好，騎車的也罷，只要各自按照道路交通法出行，就不會發(fā)生矛盾直至事故，而一旦發(fā)生交通事故，十有八九都是機動車有過錯。無論如何，汽車撞到行人或者騎車的人，司機一般都難脫干系，因為公理往往都站在弱勢的一方。

　　現(xiàn)在倒好，騎車的摔倒，開車的竟然也跟著倒霉，承擔責任的理由就是涉嫌危險駕駛，如此判罰表面上是維護了行人利益，實則上是開了一個惡劣的先例。依照這樣的判罰，今后誰要是跌了跟頭，都可以找到替罪羊，而開車的首當其沖，誰摔倒了怎么著都能與汽車扯上關系，如果不判定司機擔責，摔倒的人就會跟你沒完，因為有案例在先。

　　更大的危害在于，在當下碰瓷現(xiàn)象愈演愈烈的今天，給了這個群體更好的理由，無需與汽車零距離接觸，只要汽車開得快、開的猛，就可以順勢假摔，不愁交警不判罰，這樣的話，開車的司機真不知如何開車了，因為冷不防就會有人摔倒在車子旁邊，這樣的擔心絕非多余。

　　司機轉彎時致騎車人摔倒，我看開車的與騎車的都沒有過錯，錯就錯在交管一方，如果安裝了紅綠燈，就不會出現(xiàn)此類事故，因此最公平的判罰理應是交管部門擔責，這是網友的留言，也是我的觀點，交警把責任推給別人的做法令人無語，實在不敢恭維。