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電動車闖紅燈被撞負(fù)全責(zé)是遲到的懲罰

2017-09-24 11:17:07 oc3-line.com 來源:時評界 有0人發(fā)表了看法
[導(dǎo)讀]  電動車違規(guī)行駛造成交通事故給人民群眾的生命和財產(chǎn)帶來了重大的損失,究其原因是多方面的。首先法律雖有明文規(guī)定,但在實際操作過程中,由于多種原因...
  

  作者:張曉瓊    稿源:時評界   編輯:洪小兵

  近日,浙江臨海一起交通事故監(jiān)控視頻在微博上火了,引發(fā)廣大網(wǎng)友熱議。交警認(rèn)定電動車駕駛員違規(guī)闖紅燈造成交通事故負(fù)全責(zé),并賠償轎車損失。廣大網(wǎng)友一致叫好。

  近年來,電動車不遵守交通規(guī)則,頻繁引發(fā)交通事故,在社會上造成極大的影響,廣大群眾也深受其害。交通法規(guī)有規(guī)定,機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故,機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。事實上,由于多數(shù)情況下,機動車沒有注意觀察而負(fù)更大的責(zé)任,這引來了廣大司機的不滿與叫冤,似乎機動車主成為了弱勢群體,這也成為一些非機動車違規(guī)的護(hù)身符。

  電動車違規(guī)行駛造成交通事故給人民群眾的生命和財產(chǎn)帶來了重大的損失,究其原因是多方面的。首先法律雖有明文規(guī)定,但在實際操作過程中,由于多種原因很難落實到位。一方面是由于對非機動車的違規(guī)處罰太輕,甚至不處罰,久而久之形成“破窗效應(yīng)”,另一方面,民眾的守法意識普遍淡薄,似乎“中國式的過馬路”成為了大家的共識。其次,由于近年來人們?yōu)榱顺鲂蟹奖?,電動車在城市普及很快,機動車的數(shù)量與日俱增。這是出行的剛需,但是城市相應(yīng)管理的滯后,非機動車走機動車道,機動車占用非機動車道,也為事故埋下了隱患。最后還是的回到法治建設(shè)。當(dāng)今我國正在大力推進(jìn)依法治國。法律知識的普及勢在必行!依法治國不是一句口號,不是一紙空文,而是要落實到具體的行動中來。法律部門首當(dāng)其沖,帶好頭,向民眾大力普及法律知識,營造出學(xué)法律懂法律的氛圍,企業(yè)、學(xué)校以及各種社會組織都應(yīng)該加強法律的教育與實踐。具體到我們個人就應(yīng)該從小做起,從自己的一言一行做起。只有人人懂法,人人守法,我們的國家才會建設(shè)成真正的法治強國!讓類似的悲劇不再重演!

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