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后排乘客未系安全帶“受罰”是一種保護(hù)

2023-03-16 11:46:04 oc3-line.com 來源:時(shí)評(píng)界 有0人發(fā)表了看法
[導(dǎo)讀]  其實(shí),根據(jù)交通法規(guī)規(guī)定,開車時(shí)除了司機(jī)必須系安全帶外,車上的其他乘客也應(yīng)系安全帶。因?yàn)榘踩珟撬境巳藛T的“保險(xiǎn)帶”和“救命繩”,萬一車輛發(fā)生危險(xiǎn)時(shí),安全帶將對(duì)司乘人員...

  作者:葉金福 稿源:時(shí)評(píng)界 編輯:洪小兵

  一些坐機(jī)動(dòng)車后排座位上的乘客,近日因沒系安全帶被罰款20元。記者從交管部門獲悉,實(shí)施此項(xiàng)處罰的依據(jù)是《北京市實(shí)施<道路交通安全法>辦法》中的第八十四條“乘車人未按照規(guī)定使用安全帶”的,處20元罰款。(3月15日《北京晚報(bào)》)

  近年來,隨著交管、路政、營運(yùn)等部門的大力宣傳和一些交通法規(guī)的陸續(xù)出臺(tái),應(yīng)該說,廣大司機(jī)的安全意識(shí)已大為提高,比如開車系安全帶已成為一種自覺,一種習(xí)慣。但事實(shí)上,許多乘客,尤其是后排乘客卻對(duì)系安全帶“很不上心”。

  其實(shí),根據(jù)交通法規(guī)規(guī)定,開車時(shí)除了司機(jī)必須系安全帶外,車上的其他乘客也應(yīng)系安全帶。因?yàn)榘踩珟撬境巳藛T的“保險(xiǎn)帶”和“救命繩”,萬一車輛發(fā)生危險(xiǎn)時(shí),安全帶將對(duì)司乘人員的生命安全起著決定性的作用。據(jù)研究表明,駕乘車輛系好安全帶,發(fā)生意外時(shí)可以挽救40%以上的生命。而不系安全帶,后果不堪設(shè)想,每年在公路上都有因未系安全帶而被甩出車外造成人員傷亡的悲劇發(fā)生。

  可在我們的現(xiàn)實(shí)生活中,有的乘客認(rèn)為“系安全帶”是司機(jī)的事,乘客系不系安全帶不要緊。有的乘客認(rèn)為系安全帶太麻煩,捆在身上又不舒服,便懶得去系。還有的乘客心存僥幸,認(rèn)為讓乘客系安全帶是小題大做。加之,一些司機(jī)的安全意識(shí)也不強(qiáng),對(duì)乘客不系安全帶也睜一只眼閉一只眼。結(jié)果,除了司機(jī)系安全帶外,其他乘客幾乎無人能做到自覺系好安全帶。

  眾所周知,無論是駕車人還是乘車人,都要系好安全帶,這不僅是道路交通法規(guī)的要求,更是對(duì)自己生命安全的負(fù)責(zé)。因此,筆者以為,不管是司機(jī),還是乘客,只要我們一坐進(jìn)車子里,就一定要把安全牢記于心,要及時(shí)把安全帶系好。同時(shí),作為司機(jī),除了自己要自覺系好安全帶外,也應(yīng)及時(shí)提醒乘客要系好安全帶,以確保一路平安。

  此次,北京交管局對(duì)多名后排乘客未系安全帶“開罰單”,這既是對(duì)后排乘客不系安全帶行為的一種“處罰”,更是對(duì)后排乘客生命安全的一種“保護(hù)”。筆者衷心希望廣大乘客能夠體會(huì)這種“良苦用心”,自覺做到“乘車必須系好安全帶”。

  當(dāng)然,作為交管、路政、營運(yùn)等部門,除了對(duì)后排乘客未系安全帶進(jìn)行必要的處罰外,也應(yīng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行必要的處罰,讓司機(jī)也負(fù)連帶責(zé)任。如此,乘客系安全帶才會(huì)成為一種自覺,一種習(xí)慣,司乘人員的出行安全才能得到更好的保障。

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熱門關(guān)鍵詞:北京 安全 保護(hù) 葉金福

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