張洪泉：上海中環(huán)被貨車壓斷 需辯證認(rèn)責(zé)

　　作者：張洪泉  稿源：時(shí)評(píng)界 編輯:洪小兵

　　今日(5月23日)凌晨0時(shí)30分許，多名網(wǎng)友爆料稱中環(huán)真華路至萬榮路之間的高架橋面發(fā)生開裂脫位。新民晚報(bào)新民網(wǎng)記者在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，中環(huán)高架路段主橋面翹起損壞，現(xiàn)場(chǎng)車輛已無法通行，無人員傷亡。截至記者發(fā)稿時(shí)，事故仍在緊急處理中。(新民晚報(bào)5月23日)

　　新聞稱：事發(fā)時(shí)就是該輛長(zhǎng)掛車違法駛上高架，車輛上裝載的電線桿因側(cè)翻翻落橋面，進(jìn)而壓裂的該段高架。由此簡(jiǎn)單的看來，掛車違章上高架是造成事故的原因，但是，對(duì)于此案件應(yīng)該辯證區(qū)分，找出事故的真正原因。

　　事故出現(xiàn)后，很多博友和媒體質(zhì)疑上海中環(huán)是不是豆腐渣工程?所以，對(duì)準(zhǔn)確鑒定，影響著一個(gè)城市的口碑。對(duì)于此事，個(gè)人認(rèn)為需要從兩個(gè)方面鑒別。一是上海中環(huán)設(shè)計(jì)究竟承載多少噸位，掛車的噸位是否超過了中環(huán)的設(shè)計(jì)額度。畢竟掛車的載重有輕有重，是否超過標(biāo)準(zhǔn)才是認(rèn)定掛車的責(zé)任;如果確實(shí)超過了，那么掛車就是事故的主要原因。

　　但是還有一種情況，就是掛車上中環(huán)確實(shí)是違規(guī)，完全可以根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。但事實(shí)上，上海中環(huán)設(shè)計(jì)的承載壓力完全可以接受此類車輛，但卻出現(xiàn)了故障，這是一個(gè)大問題，就必須倒查原因。至于是設(shè)計(jì)、建筑、監(jiān)理，還是驗(yàn)收方的過錯(cuò)，那個(gè)需要時(shí)間和事實(shí)證明。

　　高架橋是一個(gè)城市交通水平、管理水平的外在體現(xiàn)，高架出現(xiàn)問題，是城市發(fā)展中的大問題，影響著群眾是生命財(cái)產(chǎn)安全，需要認(rèn)真準(zhǔn)確的查找出來，才能避免出現(xiàn)類似情況。如何處理，不僅查看一個(gè)城市的良心，更是對(duì)城市處理水平的一個(gè)考驗(yàn)。期待上海能對(duì)中環(huán)壓斷事故，給一個(gè)公正、準(zhǔn)確的答案。