張洪泉:不救人司機被刑拘 事主和路人都有救助責(zé)任
[導(dǎo)讀] 不救人司機被刑拘,開始看到還誤以為路人沒救人被刑拘,看后才知道是司機不救人違法被拘,而且合法合規(guī),并知道了路人也有協(xié)助救助的義務(wù)。看完這個案例,對事故中救人和報警的關(guān)...
作者:張洪泉 稿源:時評界 編輯:洪小兵
剛剛,@北京交警 通報“司機先報警未救人”案件:前車司機戚某某因涉嫌過失致人死亡罪已被公安機關(guān)依法刑事拘留,案件正在進一步調(diào)查中。(齊魯晚報網(wǎng)7月19日)
不救人司機被刑拘,開始看到還誤以為路人沒救人被刑拘,看后才知道是司機不救人違法被拘,而且合法合規(guī),并知道了路人也有協(xié)助救助的義務(wù)。看完這個案例,對事故中救人和報警的關(guān)系了解的清清楚楚,感覺上了一堂《道交法》的宣傳課。
7月16日凌晨,一個發(fā)生在北京市南四環(huán)的車輛追尾事故引發(fā)關(guān)注。經(jīng)交警部門通報,這起事故造成了后車車內(nèi)兩人死亡。事故發(fā)生后,一段記錄了追尾車輛從冒煙到起火,最終被火焰吞噬的短視頻在網(wǎng)絡(luò)上傳播開來。這段視頻也引發(fā)了大眾對于先救人還是先報警的討論。之所以產(chǎn)生這些討論,個人感覺是因為《道交法》修改幅度大,而很多老司機后來沒有跟進學(xué)習(xí),造成是非不清楚。
《道交法》第七十條明確規(guī)定,發(fā)生交通事故后,“造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門”。同時還規(guī)定了“乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當予以協(xié)助”的義務(wù)。事實上,看完這這兩條法律規(guī)定,讓讀者明白了肇事者、乘車者、路人肩負發(fā)責(zé)任,如果不履行,就是違法,或許就會受到懲處。
從新聞傳播的角度看,一篇新聞不能僅僅報道一些八卦類的消息,還要普及傳播一些對社會有用的知識,讓人有所提升,有所幫助,這樣的新聞才是正道。
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