練紅寧：科學(xué)建議應(yīng)積極采納迅速實(shí)施

　　作者：練紅寧　稿源：時(shí)評界　編輯：洪小兵

　　全國人大代表、湘潭大學(xué)原校長羅和安代表建議，將春節(jié)假期從現(xiàn)有的三天至少延長兩天，達(dá)到五天，調(diào)借相鄰兩個周六、周日，形成至少九天長假。(紅網(wǎng)3月3日)

　　一年一度的全國”兩會”在北京陸續(xù)開幕，代表委員共商國是，為”十三五”規(guī)劃宏偉藍(lán)圖，為國家發(fā)展和社會民生獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。每年代表委員都提出了不少科學(xué)而有建設(shè)性的提案，實(shí)際上也成了一次諸葛亮?xí)?。象羅和安代表將春節(jié)長假至少延至五天，形成至少七天小長假，讓我想起春節(jié)三走長征路(紅四方面軍)在四川達(dá)州的尷尬，火車站人山人海，買票人黑壓壓一片，真讓人不敢想象。當(dāng)?shù)厝烁嬖V我說，這是達(dá)州打工人出征的盛景。這不由得讓我想起國家專門開過民工專列，也有不少社會組織或媒體搞過民工免費(fèi)回家，可是回來的路就不是那么容易了。同時(shí)，我也想到另一個問題，靠打工能得富起來嗎，靠打工能強(qiáng)國嗎?這是一個值得深思的問題。同樣的出門，我在四川通江西站出站后就走進(jìn)一家沙縣小吃，沙縣小吃稱得上中國小吃品牌，而且走向了世界。我一問，主人小夫妻倆說回家已經(jīng)回來了，看來這才叫出門賺錢。據(jù)介紹，沙縣5萬農(nóng)民走出去做沙縣小吃，讓這個品牌如此風(fēng)靡全球，可見這種出門才是發(fā)展之道。因此，包括達(dá)州在內(nèi)的貧困地區(qū)，不只是輸出勞動力，而且要發(fā)揮當(dāng)?shù)氐膬?yōu)勢因地制宜引進(jìn)人氣，才能促進(jìn)發(fā)展，走出去打工賺不到什么錢，不如把人引進(jìn)來生財(cái)，把自己的蛋糕做大做強(qiáng)。

　　川東是紅四方面軍建立的川陜革命根據(jù)地所在地，紅軍文化十分深厚，加上青山綠水，完全可以發(fā)揮當(dāng)?shù)丶t色資源、綠色資源的作用，通過良好的服務(wù)品質(zhì)，避免宰外地人、聽外地口音就漲價(jià)的愚蠢做法，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會的跨越發(fā)展。我在達(dá)州地區(qū)2天，先后瞻仰了萬源紅軍公園、萬源保衛(wèi)戰(zhàn)紀(jì)念碑(館)，達(dá)州紅軍文化陳列館、張愛萍故里神劍園、鳳凰山紅軍亭，宣漢紅軍公園、王維舟紀(jì)念館及紅33軍紀(jì)念館(碑)等，深為達(dá)州地區(qū)厚重的紅軍文化所動，特別提出三點(diǎn)建議：

　　一是做細(xì)交通。比如從達(dá)州開往羅江鎮(zhèn)的公交車前后能否標(biāo)識張愛萍故里神劍園或者紅軍將軍文化園等字樣，甚至直接作為站名使用一目了然，同時(shí)可否考慮將此車延伸到火車站或增設(shè)只停大站的旅游專線，既是對景點(diǎn)的宣傳，又方便人們尋找。達(dá)州鳳凰山上有個紅軍亭，可到山腳下沒有公交，加上爬山，總耗費(fèi)時(shí)間比較長，外人來參觀的比較少，可否開通單環(huán)線的小公交過山腳下公園門口呢?

　　二是豐富文化?？煞駥?ldquo;紅軍亭”改叫“紅軍閣(亭)”或“紅軍亭(閣)”。因?yàn)榻屑t軍亭，人們以為只是一個亭子，沒什么可看的，實(shí)際是一個“紅軍閣”，而且四層樓上都有紅軍文化展覽，何況登閣飽覽達(dá)州全景，感受紅色歷史記憶。宣漢紅軍公園和王維舟紀(jì)念館、紅33軍紀(jì)念館隔一條后街馬路，如果只進(jìn)公園不會想到后面還有紀(jì)念館，因此需要館園聯(lián)動宣傳，至少把景區(qū)圖作一些延伸告訴人們更多的信息。各個紀(jì)念地和紅色公園在大馬路上的路牌信息盡量全些多些，讓人們按牌索路，開車或走路更易找到。

　　三是增強(qiáng)魅力。打造紅軍旅游文化，需要大幅度吸引人們來參觀旅游。川東處于大山之中，經(jīng)濟(jì)相對落后，卻是旅游天堂和紅色寶庫，發(fā)達(dá)的鐵路、公路、空運(yùn)交通，必然有助于帶來較大的人氣流。因此需要通過舉辦各種活動，吸引外地人來此觀光旅游，尤其策劃好小長假和雙休假旅游，適度降低吃住價(jià)格、提高硬軟件質(zhì)量、改變臟擠的尷尬。像紅軍亭閣還可以做大做強(qiáng)，將老展與新展配合，常展常新，登山道路、碑廊和西邊廣場都可以變城市民和游客展示的舞臺，多辦些與書法文化、紅色文化、詩聯(lián)文化等相結(jié)合的登山節(jié)、文化節(jié)，甚至辦一個獨(dú)特的紅軍文化節(jié)，必能升級鳳凰山登山和文化運(yùn)動。不妨嘗試2-3天或5-7游遍達(dá)州包括紅色景點(diǎn)的旅游套餐，把游擊隊(duì)變成組合團(tuán)，除了自駕游外，特別是吸引成都、重慶、西安、武漢等地游客在周末晚上或凌晨乘火車到達(dá)州來旅游度假2-7天包括參觀紅色景點(diǎn)，更遠(yuǎn)的可以借助于重慶、成都機(jī)場轉(zhuǎn)接火車，必能給達(dá)州帶來巨大的旅游人氣和經(jīng)濟(jì)效益。

　　同時(shí)，我不能不把達(dá)州遇到的尷尬在這里點(diǎn)一點(diǎn)，似乎有些我都不好意思說了，這個事由于侵害了當(dāng)?shù)厝说睦?，我不得不說。“加班車”豈能變成“加價(jià)車”：2月13日正月初六下午，我從四川省宣漢縣汽車站乘車回達(dá)州市轉(zhuǎn)車，哪知3點(diǎn)沒到，站內(nèi)廣場已排起數(shù)百人長隊(duì)，只能跟著排隊(duì)，準(zhǔn)備乘僅能坐10來人的正班客車。忽然間三輛大客停在廣場中央，一位寬厚男子振臂一呼：“加班車!”后面的隊(duì)伍立即被沖散，不少人奔跑過去搶著上車，我和一些人將信將疑沒敢去，只能趕緊往前移步補(bǔ)缺長隊(duì)。后來，又有一個男子呼喊：“加班車還能上。”我才跟著一些人跑上去擠上了車。又等了好一會兒，車上來了個女售票員，說是檢票的，撕過票根之后還要另交5元。大家只能乖乖地交錢。然而，坐在車上半個小時(shí)之久，車才開出，到了達(dá)州北站已近5點(diǎn)半了。不少人在車上對此亂收費(fèi)議論紛紛，何況當(dāng)?shù)乩蠀^(qū)人掙個5元錢真的不容易，本身的車票價(jià)格也就13元錢。我覺得對這種亂收費(fèi)不能熟視無睹，希望有關(guān)部門好好查一查，不能讓“加班車”變成亂收費(fèi)的“加價(jià)車”，借著春運(yùn)侵害群眾的利益和擾亂春運(yùn)秩序。

　　另外我還有感而發(fā)，口占幾首小詩，與網(wǎng)友分享。寫萬源：列車穿過大巴山，夜半下來踏萬源。亦步亦趨尋勝跡，衣衫雨濕敬先賢。寫達(dá)州：達(dá)州來到問紅源，故里羅江神劍懸。文化館中星將聚，紅軍閣矗鳳凰巔。寫宣漢：有支部隊(duì)叫三三，首長維舟紀(jì)律嚴(yán)。宣漢建軍無二縣，豐碑永立項(xiàng)家山。

　　話又說回來，五一黃金周的恢復(fù)并調(diào)到五一九中國旅游日期間的事也不能忘掉，這既是對民意的呼應(yīng)，也是對全民健康的關(guān)愛。其實(shí)外出旅游最大的收獲就是鍛煉身體，促進(jìn)全民健康。這是平時(shí)我們都做不到的，旅游中放開一切，置身大自然，甚至汗流浹背，心曠神怡，那是平時(shí)根本做不到，也不可能做到的。勞逸結(jié)合才是科學(xué)，科學(xué)的建議只有迅速落實(shí)，才能體現(xiàn)為人民服務(wù)的本質(zhì)。