?

返回首頁 傾聽民意 為民發(fā)聲 開化民智

我要投稿
您的位置:首頁 > 時政財經 > 列表

袁晨昊:黨員領導干部切勿存在特權思想

2019-02-28 08:23:43 oc3-line.com 來源:時評界 有0人發(fā)表了看法
[導讀]  這些年對“四風”問題抓得很嚴,但仍有部分干部頂風違紀,可見這種“貪”、這種“戀”有多么執(zhí)著。以違規(guī)使用公車、公款旅游等違反中央八項規(guī)定精神的問題來看,這幾年說得多、查...
  作者:袁晨昊  稿源:時評界  編輯:洪小兵
  黨的十九大報告用347字強調“持之以恒正風肅紀”,堅決反對特權思想和特權現象。特權思想與我們黨全心全意為人民服務的宗旨是相背離的,根除特權思想、抵制特權現象是領導干部嚴以用權,自覺同腐敗現象做斗爭的重大課題,對領導干部自覺落實中央八項規(guī)定精神,反對“四風”,堅持清正廉潔有重要的現實意義。
  這些年對“四風”問題抓得很嚴,但仍有部分干部頂風違紀,可見這種“貪”、這種“戀”有多么執(zhí)著。以違規(guī)使用公車、公款旅游等違反中央八項規(guī)定精神的問題來看,這幾年說得多、查得也多,相較而言,對違規(guī)乘坐頭等艙問題的查處通報不太常見,但也不能算是稀罕事。
  翻看近兩年“四風”問題通報,北京市信訪辦黨組成員、副主任張宗林在分管北京市信訪矛盾分析研究中心期間,55次違規(guī)乘坐頭等艙或公務艙出行,機票均公款報銷;江西省質量技術監(jiān)督局原黨組書記、局長王詠違規(guī)乘坐飛機頭等艙竟達到106次;已被查處的廣東省珠海市委原副書記、市政府原市長李澤中,曾在書面述責述廉報告中寫道“自己國內外出差均不坐頭等艙”,但后續(xù)調查中發(fā)現他出差經常坐頭等艙。
  有媒體稱他們?yōu)?ldquo;貪戀頭等艙的干部”,“貪戀”兩個字,倒是挺準確挺犀利。是什么讓人如此欲罷不能,頂風違紀也要去違規(guī)享受一下?肯定不只是VIP的尊貴、頭等艙的舒適,更多的是特權的“美妙滋味”。分析“四風”現象,不少背后有特權思想在作祟。特權思想就像一道結界,將少數領導干部隔絕在“舒適區(qū)”里,接不上“尋常百姓”的“煙火氣”。出門辦事,怎么能擠公交地鐵呢?混在人群里排隊值機、擠經濟艙,怎么放得下架子?帶著家人外出旅游,有當地同志熱情陪同豈不方便……殊不知,對于領導干部來說,太拿自己當回事,在老百姓看來反而難成事;自己過得太舒服,反而會讓老百姓感到不舒服。
  從這個意義上講,正是少數領導干部的特權思想根深蒂固,助長了“四風”的氣焰。反對“四風”,必須堅決反對特權思想和特權現象。不僅要教育引導黨員領導干部,還要從制度上壓縮特權行為的滋長空間。廣大黨員干部特別是領導干部必須清醒認識到,離特權越近,離被處分通報越近,離人民群眾越遠。全面從嚴治黨永遠在路上,糾治“四風”的力度永遠不會減弱。習慣了公款“高消費”、任性耍特權的領導干部,得盡快給自己來一場“消費降級”,不該享受的特權想都別去想。其實,坐經濟艙、接接地氣,挺好

更多

熱門關鍵詞:干部 領導 大西

  凡本網注明“來源:時評界”的所有作品,版權均屬于作者和時評界共有,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:時評界”。紙媒使用稿子,須告知本網站,由本網站提供作者聯(lián)系方式,由紙媒支付稿酬。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
  凡本網注明“來源:XXXXX(非時評界)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
  如作品內容、版權等存在問題,請在兩周內同本網聯(lián)系,聯(lián)系方式:電話:15275837293 E-mail:spj@shipingjie.net QQ:1969838368
  時評界暫未實行稿件付費制。所有投稿的作者,本網均視為充分理解并接受此項聲明。


?