廖衛(wèi)芳：“交通肇事逃逸負(fù)全責(zé)”是一記警鐘

　　作者：廖衛(wèi)芳 稿源：時(shí)評(píng)界 編輯：洪小兵

　　昨天，江蘇省南通市通州區(qū)公安局依法對(duì)交通肇事逃逸男子陳某作出罰款1000元、行政拘留5日的處罰決定。“當(dāng)初一走了之，不但承擔(dān)了事故的全部責(zé)任，還要支付經(jīng)濟(jì)賠償，真是偷雞不成蝕把米。”面對(duì)處罰，陳某悔不當(dāng)初。(8月23日《江海晚報(bào)》)

　　本來(lái)經(jīng)交警部門(mén)認(rèn)定，這起交通事故雙方當(dāng)事人都有過(guò)錯(cuò)行為，但由于陳某在案發(fā)后駕車(chē)逃逸，最終被認(rèn)定承擔(dān)事故的全部責(zé)任?？梢?jiàn)，“交通肇事逃逸”，后果很?chē)?yán)重。

　　按說(shuō)，交通事故一旦發(fā)生了，無(wú)論是過(guò)錯(cuò)方，還是受害方，都應(yīng)第一時(shí)間報(bào)警，然后等候交警現(xiàn)場(chǎng)處理，認(rèn)定事故責(zé)任，為后續(xù)的經(jīng)濟(jì)賠償定性。

　　但如果一旦發(fā)生交通事故，肇事者就駕車(chē)逃逸，這顯然是愚蠢做法。一來(lái)，不負(fù)責(zé)任。試想，如果受傷者傷勢(shì)很?chē)?yán)重，一旦得不到及時(shí)的搶救，就極有可能危及生命安全。二來(lái)，不利于解決問(wèn)題。如果司機(jī)肇事就逃逸，既會(huì)增加警力追逃，浪費(fèi)有限的警力資源，又會(huì)導(dǎo)致拖延交通事故的處理。同時(shí)，更為嚴(yán)重的是，交通肇事逃逸也是一種交通違法行為。

　　因此，筆者以為，此次陳某因“交通肇事逃逸”，不僅被認(rèn)定為“負(fù)全責(zé)”，而且還要“被罰款”“被行拘”，這完全是咎由自取，一點(diǎn)也不冤。

　　同時(shí)，這起“交通肇事逃逸負(fù)全責(zé)”案例，也無(wú)疑具有一定的警示意義，不僅是對(duì)當(dāng)事人的一種嚴(yán)懲，更是對(duì)其他人的一種警示?？梢哉f(shuō)，“交通肇事逃逸負(fù)全責(zé)”既是一堂生動(dòng)的警示教育課，也是一記警鐘。

　　“交通肇事逃逸”必須嚴(yán)懲重處。希望通過(guò)“交通肇事逃逸負(fù)全責(zé)”這一典型案例，能警示廣大司機(jī)吸取教訓(xùn)，引以為戒，一旦發(fā)生交通事故，一定要積極配合交警處理，切忌“肇事逃逸”。否則，面臨的必定是交通法規(guī)的嚴(yán)懲重處。