葉金福：莫把“生命禁區(qū)”當(dāng)成“獵奇專區(qū)”

　　作者：葉金福 稿源：時(shí)評(píng)界 編輯：洪小兵

　　“探索秘境”“尋訪冰川”“打卡無(wú)人區(qū)”……隨著近年來(lái)自駕游不斷升溫，一些游客追求冒險(xiǎn)刺激，前往青海、新疆、甘肅等地生態(tài)保護(hù)紅線內(nèi)的無(wú)人區(qū)，結(jié)果頻頻發(fā)生被困甚至遇難事件。業(yè)內(nèi)人士表示，“生命禁區(qū)”不是“獵奇專區(qū)”，需加強(qiáng)對(duì)無(wú)人區(qū)非法穿越的監(jiān)管。(10月11日《北京青年報(bào)》)

　　近年來(lái)，非法穿越無(wú)人區(qū)事件在一些地區(qū)頻頻上演，有的甚至釀成悲劇。比如，今年7月底，一支自駕車隊(duì)未經(jīng)批準(zhǔn)穿越新疆若羌境內(nèi)國(guó)家級(jí)野駱駝自然保護(hù)區(qū)，遭遇車輛故障、高溫缺水雙重困境，結(jié)果導(dǎo)致四名游客不幸遇難。可見，“無(wú)人區(qū)”其實(shí)就是“生命禁區(qū)”，絕不能盲目非法穿越。否則，極易付出生命代價(jià)。

　　雖然盲目非法穿越無(wú)人區(qū)危險(xiǎn)系數(shù)極高，但為何一些人仍熱衷于此呢?據(jù)了解，無(wú)人區(qū)近年來(lái)頻現(xiàn)“穿越客”，主要有兩種情況：一是路況不熟不慎誤入。一些人使用提前下載好的離線地圖導(dǎo)航，而離線地圖往往無(wú)法顯示真實(shí)路況，一旦道路被沙子掩埋、大雨沖斷，游客容易迷路，誤入無(wú)人區(qū)。二是獵奇、虛榮心及僥幸心理作祟。一些人抱著“只要穿越了一次無(wú)人區(qū)，就足以成為這輩子最值得講述的經(jīng)歷”的心態(tài)，“頭腦一熱，說(shuō)走就走”，自駕或加入“驢友”組織的穿越活動(dòng)。加之，一些自媒體在相關(guān)作品中夸大深山峽谷等危險(xiǎn)地帶風(fēng)景的壯美，掩飾、淡化潛在的旅行風(fēng)險(xiǎn)，也在一定程度助長(zhǎng)了無(wú)人區(qū)“穿越熱”。這說(shuō)明，很多人已把“生命禁區(qū)”當(dāng)成了“獵奇專區(qū)”。

　　但殊不知，一旦把“生命禁區(qū)”當(dāng)成了“獵奇專區(qū)”，就極易發(fā)生多重風(fēng)險(xiǎn)和隱患。一方面，在無(wú)人區(qū)內(nèi)，人們常常會(huì)遭遇缺氧、迷路、天氣惡劣乃至野生動(dòng)物襲擊的考驗(yàn);另一方面，無(wú)人區(qū)多數(shù)區(qū)域無(wú)通信信號(hào)，硬化公路覆蓋率低，對(duì)汽車性能有較高要求。同時(shí)，需要駕駛員具備較豐富的戶外旅游經(jīng)驗(yàn)，能熟練使用戶外專業(yè)地圖。此外，不同于傳統(tǒng)的道路救援，野外救援對(duì)專業(yè)程度要求更高，難度更大?？梢哉f(shuō)，盲目非法穿越無(wú)人區(qū)，既是對(duì)自身安全的漠視，還可能破壞原本就脆弱的生態(tài)環(huán)境，遇險(xiǎn)救援也會(huì)造成社會(huì)資源的浪費(fèi)。

　　因此，筆者以為，要防止把“生命禁區(qū)”當(dāng)成“獵奇專區(qū)”，還需“綜合施治”。首先，公安、應(yīng)急、消防、生態(tài)等多部門要強(qiáng)化協(xié)作監(jiān)管，加強(qiáng)對(duì)無(wú)人區(qū)、未開放和未開發(fā)景區(qū)的監(jiān)管和執(zhí)法，借助衛(wèi)星遙感監(jiān)測(cè)、無(wú)人機(jī)巡航等科技手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)保護(hù)區(qū)的全域監(jiān)控，讓無(wú)人區(qū)不再成為旅游監(jiān)管的“真空區(qū)”。其次，在未被劃為自然保護(hù)區(qū)的無(wú)人區(qū)，游客進(jìn)入前需向當(dāng)?shù)毓?、林草等部門提出申請(qǐng)，取得相關(guān)許可后，在當(dāng)?shù)赜袑I(yè)資質(zhì)團(tuán)隊(duì)的伴行下方可進(jìn)入，切勿盲目加入“驢友”組織的穿越活動(dòng)，或找尋“黑導(dǎo)游”闖入無(wú)人區(qū)。其三，要對(duì)游客進(jìn)行有效引導(dǎo)，防止盲目穿越無(wú)人區(qū)，對(duì)為非法穿越者提供服務(wù)的個(gè)人及旅行社也要嚴(yán)肅追責(zé)，倒逼其嚴(yán)格遵守?zé)o人區(qū)的相關(guān)規(guī)定和禁令。

　　此外，還應(yīng)進(jìn)一步完善立法，加大對(duì)非法穿越無(wú)人區(qū)的處罰力度;同時(shí)，也需推廣救援費(fèi)用自理等措施，提高非法穿越成本。

　　相信，只要加強(qiáng)監(jiān)管，有效引導(dǎo)，完善立法，再輔以提高穿越成本，就一定能有效遏制盲目非法穿越無(wú)人區(qū)的危險(xiǎn)行為，從而讓“生命禁區(qū)”不再成為“獵奇專區(qū)”。