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黃躍成:要讓高鐵動車無座二等座同價也同值

2023-09-04 16:08:47 oc3-line.com 來源:時評界 有0人發(fā)表了看法
[導(dǎo)讀]  一分錢一分貨,買票乘車,花不同的錢坐不同的座位天經(jīng)地義,而那些花二等座的錢買站位票的希望有位置能坐下來,也合情合理。如今二等座和站票同價不同“值”,享受到的服務(wù)有如此...

  作者:黃躍成 稿源:時評界 編輯:洪小兵

  9月3日,話題#12306回應(yīng)高鐵動車無座二等座同價#沖上熱搜第一,引發(fā)熱議。(9月3日央廣網(wǎng))

  一分錢一分貨,買票乘車,花不同的錢坐不同的座位天經(jīng)地義,而那些花二等座的錢買站位票的希望有位置能坐下來,也合情合理。如今二等座和站票同價不同“值”,享受到的服務(wù)有如此大的差距,買站位票的旅客心里有氣在所難免。

  盡管目前高鐵動車無座二等座同價有發(fā)改委文件精神、價格法、鐵路法等規(guī)定作為實(shí)施依據(jù),也算是按規(guī)定辦事,收費(fèi)合理。但是,站位票未能坐下來,又要花二等座的錢,在不少群眾角度來看,這樣的不同價違背了“物有所值”的交易原則,涉嫌明顯不合理、不公平,還侵犯乘客權(quán)益。原本,賣站位票是解決搶不到票的乘客搭車難的問題,這是想乘客之所想的便民舉措,鐵路部門這樣的舉措是值得肯定點(diǎn)贊,但站坐同價,猶如一把雙刃劍,有帶給雙方傷害的風(fēng)險因素,尤其是不加區(qū)分地實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一價格,這好比是設(shè)置最低消費(fèi),有強(qiáng)制的成份,在實(shí)施使用過程中,運(yùn)用不當(dāng),處理不好,就有可能會產(chǎn)生好心做壞事的適得其反,既可能造成有損公平合理,侵犯乘客應(yīng)有的權(quán)益,還引發(fā)乘客投訴吐槽,或者乘客之間的爭執(zhí)糾紛,造成自身工作被動,帶來負(fù)面的不良影響。

  所以,面對群眾高鐵動車無座二等座同價的吐槽,鐵路部門應(yīng)該看到問題的根源,提高站位認(rèn)識,并著手理順、解決,滿足群眾期望,決不能一邊舉著為方便乘客搭車的旗子,一邊任由可能侵犯群眾的不公平、不合理無座二等座同價問題長期存在,積極拿出措施、拿出勇氣,拿出信心,采取行動,全力以赴解決好群眾購票難、乘車難,切實(shí)解決群眾出行問題,不斷與時俱進(jìn),提高服務(wù)質(zhì)量,讓站位票的享受到等值服務(wù),切切實(shí)實(shí)把便民服務(wù)等好事做好,讓無座二等座同價也同“值”,而不是讓群眾花錢不討好,甚至做冤大頭。

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