廖衛(wèi)芳:“高鐵霸座被拘五日”一點(diǎn)也不冤
作者:廖衛(wèi)芳 稿源:時(shí)評(píng)界 編輯:洪小兵
近日,一名男子霸占他人靠窗座位不肯挪動(dòng)引熱議。南都記者注意到,6月5日晚,濟(jì)南鐵路公安處發(fā)布通報(bào)稱,一名年過六旬的男性旅客岳某某霸占他人座位,不聽從列車工作人員勸阻拒絕讓座,其行為構(gòu)成擾亂公共交通工具上的秩序的違法行為。鐵路公安機(jī)關(guān)根據(jù)《治安管理處罰法》第二十三條第一款第三項(xiàng)之規(guī)定,給予岳某某行政拘留5日的處罰。(6月6日《南方都市報(bào)》)
“對(duì)號(hào)入座”是乘坐高鐵的一個(gè)基本常識(shí)。如果其他乘客強(qiáng)行“霸座”,這既是一種違約行為,也是一種侵犯其他乘客合法權(quán)益的行為。而當(dāng)列車工作人員出面勸阻時(shí),這位“霸座男”竟然還蠻橫撒潑,拒絕讓座,這無疑已擾亂公共交通工具秩序,觸犯治安管理?xiàng)l例。
根據(jù)治安管理處罰法規(guī)定,擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序,“處警告或者200元以下罰款”,“情節(jié)較重的,處5日以上10日以下拘留,可以并處500元以下罰款”??梢?,此次這名“霸座男”被鐵路警方處以行政拘留5日的處罰,完全是咎由自取,一點(diǎn)也不冤。
近年來,高鐵上“霸座男”“霸座女”頻頻出現(xiàn),已成為社會(huì)關(guān)注的一大熱點(diǎn)。據(jù)了解,此前在處理“霸座”行為上,往往只采取治安罰款200元的“輕微”處罰,有的頂多也就處以180天內(nèi)限乘的處罰。對(duì)此,很多網(wǎng)友都覺得處罰“太輕”了,有“不痛不癢”之感覺。
其實(shí),無論是“霸座男”也好,還是“霸座女”也罷,其“霸座”行為不僅僅是其法律意識(shí)淡薄的一種表現(xiàn),更是對(duì)法律的一種漠視和挑戰(zhàn)。因此,筆者以為,嚴(yán)懲“霸座”行為,必須讓其嘗嘗“法律的滋味”。
一方面,需盡快加強(qiáng)立法,把“霸座”行為納入法制軌道,通過“立法”形式加大對(duì)“霸座”行為的懲戒力度,讓嚴(yán)懲“霸座”行為有據(jù)可循,有法可依。另一方面,需法律“亮劍”,加大處罰力度,除了“開罰單”、列入“黑名單”等處罰外,還需采取“行拘”,甚至追究“刑責(zé)”處罰,讓“霸座者”既意識(shí)到“霸座”的嚴(yán)重后果,又認(rèn)識(shí)到挑戰(zhàn)和漠視法律的嚴(yán)重后果,從而杜絕“霸座”行為屢發(fā),還乘客一個(gè)舒適、安全的乘車環(huán)境。
“霸座”行為可惡,“霸座”必須嚴(yán)懲。筆者以為,只有通過法律途徑嚴(yán)懲“霸座”行為,才能既讓“霸座者”受到懲處和震懾,又讓其他乘客受到警示和威懾。同時(shí),也能彰顯法律的威嚴(yán),讓“霸座”行為不再一次次上演。
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