周志宏：“道路病害管道非開挖修復(fù)”應(yīng)全面推廣

　　作者：周志宏 稿源：時(shí)評(píng)界 編輯：洪小兵

　　位于五洲國(guó)際御錦城小區(qū)西側(cè)的云陽路，雨污水管道出現(xiàn)變形、脫節(jié)、破裂，崇川區(qū)城建中心沒有進(jìn)行“開膛破肚”，而實(shí)施非開挖修復(fù)。人們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)看到，一臺(tái)紫外線光固化修復(fù)管道專用車矗立在路邊，施工人員將車上的管線與紫外線設(shè)備連接，把紫外線設(shè)備延伸到其中一段病害管道內(nèi)，通過紫外線設(shè)備的照射，使得軟管硬化并貼合在病害管道的內(nèi)壁上，完成修復(fù)。(江海晚報(bào)9月5日)

　　據(jù)介紹，這種修復(fù)方式被稱為紫外光原位固化修復(fù)，是一種“管中管”的模式，也是目前崇川區(qū)道路管道非開挖修復(fù)常用的方式之一。今年該區(qū)大力推廣實(shí)施道路管道非開挖修復(fù)，不僅減少了開挖路面，“開膛破肚”對(duì)市民生活、出行的影響，也提升了施工效率。

　　以往遇見道路病害管道需要修復(fù)，總是直接“動(dòng)刀”“開膛破肚”。如此一來，不僅開挖修復(fù)動(dòng)作大、工期長(zhǎng)，噪聲也大，對(duì)周邊居民出行、生活影響都比較大。

　　為有效改變這種現(xiàn)象，城建部門動(dòng)腦筋、想辦法，舍得投入，向科技要效益，添置紫外線光固化修復(fù)管道專用車，對(duì)道路病害管道實(shí)施非開挖修復(fù)，不僅耗時(shí)短，對(duì)居民出行的影響也是很小的。一般情況下，一段30米的管道如果是傳統(tǒng)開挖修復(fù)，從開挖到修復(fù)再到后期的回填，起碼半個(gè)月，現(xiàn)在只要半天施工效率大大提高。此外，非開挖修復(fù)還可實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)開挖修復(fù)方式難以實(shí)施區(qū)域的修復(fù)施工，如鬧市區(qū)等;而且在管道埋深較深時(shí)，采用非開挖修復(fù)比開挖修復(fù)更加經(jīng)濟(jì)，對(duì)道路的破壞性更小。

　　據(jù)了解，非開挖修復(fù)方式較多，目前，崇川區(qū)常用的方式有紫外光原位固化、點(diǎn)狀原位固化、不銹鋼雙脹環(huán)、井室噴涂等。綜合而言，非開挖修復(fù)的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益更為顯著。應(yīng)該得到全面推廣。

　　需要說明的是，不是所有的道路都可以實(shí)施非開挖修復(fù)。一般來說，病害早期或者病害較少的情況下，適用非開挖;一旦病害嚴(yán)重或者管道發(fā)生塌陷且塌陷超過三分之一，只能實(shí)施傳統(tǒng)的開挖修復(fù)。

　　據(jù)此，各地應(yīng)強(qiáng)化對(duì)市政道路管道實(shí)時(shí)檢測(cè)，立足在道路管道病害較小時(shí)及時(shí)實(shí)施非開挖修復(fù)，使管道始終呈現(xiàn)比較好的管養(yǎng)狀態(tài)，盡量避免或減少“開膛破肚”式修復(fù)。

　　鑒于道路病害管道非開挖修復(fù)的多重利好，相關(guān)職能部門應(yīng)該大力推廣實(shí)施，以盡力減少“開膛破肚”式修復(fù)帶來的費(fèi)時(shí)、費(fèi)財(cái)、擾民等負(fù)面現(xiàn)象。