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“被困超過1小時罰1萬元”應確保可操作性

2016-06-25 18:16:35 oc3-line.com 來源:時評界 有0人發(fā)表了看法
[導讀]  電梯是不可缺少的“垂直交通”工具,電梯故障甚至事故時有發(fā)生,為完善我省電梯安全管理,省政府辦公廳發(fā)布了《湖北省電梯使用安全管理...

  作者:李六合 稿源:時評界 編輯:時小川

  記者昨悉,《湖北省電梯使用安全管理辦法》(以下簡稱辦法)已由省政府辦公廳發(fā)布,8月1日起施行。辦法規(guī)定,市區(qū)電梯困人,接到報告后,維修人員必須30分鐘以內(nèi)到場,市區(qū)外的1個小時以內(nèi)到達,被困時間超過1小時,最高可罰1萬元。(6月25日楚天金報)

  電梯是不可缺少的“垂直交通”工具,電梯故障甚至事故時有發(fā)生,為完善我省電梯安全管理,省政府辦公廳發(fā)布了《湖北省電梯使用安全管理辦法》,老百姓應該拍手歡迎,可細讀“辦法”后,覺得有些規(guī)定缺乏可操作性。

  制定“電梯使用安全管理辦法”要切合當今的實際情況,不能憑想象。比如,“辦法”規(guī)定提出市區(qū)電梯困人,接到報告后,維修人員必須30分鐘以內(nèi)到場,市區(qū)外的1個小時以內(nèi)到達,被困時間超過1小時,最高可罰1萬元。眾所周知,如今城市堵車是個老大難問題,電梯維修人員接到報告后,必須30分鐘以內(nèi)到場,其著急心情可理解,但很難做到,遇到堵車就被罰款有點冤,很難服人。又如“辦法”規(guī)定電梯的修理應由電梯制造商或其他許可單位進行,嚴禁任何形式的轉(zhuǎn)包、分包,否則可處最高3萬元罰款,如今工程多次轉(zhuǎn)包、分包現(xiàn)象很普遍,甚至最后施工的是沒有資質(zhì)的小包工頭;電梯維修時誰來檢查其資質(zhì)或廠家委托證明?如果不明確,這規(guī)定和罰款豈不又是空文!還有,如果生產(chǎn)廠家、維修人員或者物業(yè)公司等電梯使用單位違反“辦法”規(guī)定被罰,誰來開罰單?誰來組織收錢?罰的錢放在哪里及如何使用,都應該有詳細規(guī)定。

  政府的規(guī)定應具有法律嚴肅性,好的規(guī)定關(guān)鍵在于執(zhí)行,執(zhí)行的關(guān)鍵又在于取得實效。希望有關(guān)部門對執(zhí)行操作起來比較困難的“電梯使用安全管理辦法”能做出調(diào)整、補充、修改,應確保“辦法”的可操作性。

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