靳琰：佛山優(yōu)化天量罰單高速岔口 要拒絕被動作為

　　作者：靳琰   稿源：時評界  編輯：洪小兵

　　4月12日，廣東佛山。據(jù)佛山交警，廣臺高速“天量”罰單岔口，標志標線連夜優(yōu)化：現(xiàn)有實線右側增劃虛線，該岔口遠端處施劃地面文字標識。（澎湃新聞網(wǎng)4月13日）

　　近日，廣東佛山的一個高速路口上了熱搜。這個名不見經傳的高速路口位于佛山廣臺高速43公里處一“Y”字型岔道口處，因被罰人數(shù)高達62萬人，罰款總額驚人，被網(wǎng)友戲謔稱為“印鈔機器”。

　　眾多群眾指出該地的交通指示信號設置不合理，銜接岔路口的白色實線長度較短，不少車輛行駛向左邊車道時，容易出現(xiàn)視覺上的誤差，壓到右邊的白色實線，造成壓線違章，如果不提前預判就要“中招”，有網(wǎng)友用無人機進行拍攝，發(fā)現(xiàn)在這一路段短短3分鐘竟有27人違章。

　　大量群眾的“親身實踐”和網(wǎng)友的航拍實測，都在證明著該地交通指示信號設置有所不妥甚至是不科學，但是相關部門對該地的交通標識設置仿佛沒覺得有何不妥。

　　據(jù)南方日報4月8日報道，佛山公安交警部門表示，廣臺高速公路43公里路段的標志標線，經過驗收合格后投入使用，路經司機應當知曉該路段上述交通信號的含義，且有足夠的時間、距離看見上述交通信號，并應當遵循交通信號指示安全行駛。4月12日，佛山市市民熱線一名工作人員稱，如市民對交警的處罰結果不滿，可以申請行政復議。有網(wǎng)友評論稱，曾通過12345平臺質疑車道設置不合理。佛山市公安局答復如下：駕駛人駕車在道路上行駛，必須觀察途徑路段的交通標志，該路段出口前方2公里、800米都有道路行駛方向指示牌，需要從該路段變道的駕駛人，應提前擇行駛方向。如將虛線延長，車輛就可以變道，容易引發(fā)事故。

　　既然程序規(guī)范，設置合理，警示到位，為何還有如此多相同的違章?難道同一路段產生巨量違章和罰單僅僅是因為多數(shù)群眾不守法規(guī)?

　　聽民意、察民情、解民憂是新形勢下堅持黨的群眾路線的體現(xiàn)，也是對政府部門最基本的一項職責要求。但是群眾的質疑始終“入不了耳”，廣臺路口大量異常的違章現(xiàn)象也沒有引起相關交管部門的注意，直到媒體曝光上了網(wǎng)、群眾輿論發(fā)了酵之后才被動處理。媒體和群眾的監(jiān)督有助于加強政府自身的建設，但政府自身的建設不應只依賴于媒體和群眾的監(jiān)督，積極推進服務型政府建設，加強和創(chuàng)新社會治理，設身處地為群眾著想、想方設法為群眾服務，利用媒體引導輿論，及時反饋社情民意，改進提升服務水平，才能贏得群眾的理解和支持。