電驢追尾寶馬負(fù)全責(zé) 追責(zé)禍?zhǔn)渍误H脾氣
[導(dǎo)讀] 這起事故發(fā)生于2019年12月27日晚10時左右。事故造成兩車不同程度損壞,電動車駕駛員手臂當(dāng)場骨折;據(jù)專業(yè)人士估測,寶馬車的損失在萬元以上。另外,涉事電動車系改裝車,該駕駛員在...
近日,一則電動車飛馳追尾寶馬車的視頻在網(wǎng)上流傳,引起了眾多網(wǎng)友的關(guān)注。1月2日,南寧交警公布了該案調(diào)查結(jié)果。視頻顯示,一輛白色寶馬車沿南寧市江北民權(quán)路方向行駛至邕江橋頭時,被后方一輛飛馳而來的電動自行車追尾,車后蓋、尾燈等多處受損。因撞擊力度較大,電動車也被撞得七零八碎,2名年輕男子從車上滾落下來。所幸右側(cè)車道的機動車緊急剎車,避免了二次碾軋事件的發(fā)生。(南國早報客戶端1月3日)
這起事故發(fā)生于2019年12月27日晚10時左右。事故造成兩車不同程度損壞,電動車駕駛員手臂當(dāng)場骨折;據(jù)專業(yè)人士估測,寶馬車的損失在萬元以上。另外,涉事電動車系改裝車,該駕駛員在機動車道上違規(guī)通行,車速過快,在采取緊急制動時由于慣性無法立即剎車,是造成事故的主要原因,對這起事故負(fù)全責(zé)是“無可置疑”的。
現(xiàn)實中,因電動車任性違章違法、非法改裝電動車釀成的交通事故時有發(fā)生。在這起事故中,人們自然要問:“電驢”追尾“寶馬”?誰是“禍?zhǔn)?rdquo;?
事實明擺著,寶馬車行駛至邕江橋頭,按照交通規(guī)則,適當(dāng)減速是正常的,也是必須的;那“電驢”呢?怎么就“飛馳而來”了?駕駛?cè)藛T怎么就沒能看見前方的白色寶馬車?原因無非是兩條:一是電動自行車駕駛?cè)藛T開得太快,二是注意力不集中,分神了,當(dāng)回過神來的時候,已經(jīng)追上了白色寶馬車的“尾”,想剎車也來不及了。
有道是:“十次事故九次快”。由于電動自行車車速太快,撞擊力度較大,白色寶馬車“車后蓋、尾燈等多處受損”;“電動車被撞得七零八碎,2名年輕男子從車上滾落下來”,“電動車駕駛員手臂當(dāng)場骨折”。很難想象,一輛電動自行車追尾寶馬車竟釀成如此嚴(yán)重的后果,電動自行車駕駛?cè)藛T付出如此慘重的代價!這電動自行車的速度真的是快得令人咂舌了!
“‘電驢’追尾‘寶馬’負(fù)全責(zé)”,追責(zé)“禍?zhǔn)?rdquo;整治“驢脾氣”。人們不禁要問:“這電動自行車的速度咋會這么快”?原來,是經(jīng)過了非法改裝!說到非法改裝車,人們自然想到那些致使“橋斷”、“路陷”,人亡的違法違規(guī)超載的運輸車輛,經(jīng)過非法改裝,埋下了嚴(yán)重的事故隱患。加之這些運輸車輛的車主要錢不要命,任性超載,釀成一起起慘重事故,令人震驚且悲憤不已。
在這起“電動車飛馳追尾寶馬車”事故中,經(jīng)確認(rèn),“涉事電動車系改裝車”,而且,電動車駕駛?cè)藛T是“在機動車道上違規(guī)通行,車速過快,在采取緊急制動時由于慣性無法立即剎車”,“所幸右側(cè)車道的機動車緊急剎車,避免了二次碾軋事件的發(fā)生”。
這起事故的性質(zhì)是十分嚴(yán)重的,后果也足以使電動車駕駛?cè)藛T及所有人警醒。這起事故的“禍?zhǔn)?rdquo;,除了電動車駕駛?cè)藛T,任性改裝電動車的“好事者”也難辭其咎。執(zhí)法部門在嚴(yán)懲違法違規(guī)電動車駕駛?cè)藛T的同時,對非法改裝電動車的“好事者”也要嚴(yán)厲查處,平時,要加大宣傳力度,動員和依靠社會力量,加強巡查和監(jiān)控,鼓勵群眾舉報,嚴(yán)禁電動自行車超速或“在機動車道上違規(guī)通行”,嚴(yán)禁非法改裝電動車或其他車輛,嚴(yán)厲整治“驢脾氣”,有效控制“‘電驢’追尾‘寶馬’”等類似事故的發(fā)生。
相關(guān)新聞:
·公交車與寶馬互別,公共交通對“任性”通行零容忍 (2019-08-21)
·周志宏:上門推銷假茅臺 別被寶馬迷住眼 (2019-01-11)
·李忠卿:有一種追殺叫做“自作孽不可活” (2018-08-29)
·郭喜林:為啥寶馬會與警車相撞? (2016-07-31)
·鄭三營:寶馬男玩手機沖進(jìn)西湖,我們該做什么? (2015-09-17)
·周福明:“寶馬女罵協(xié)警”何以成了寶馬車之殤 (2014-01-23)
凡本網(wǎng)注明“來源:時評界”的所有作品,版權(quán)均屬于作者和時評界共有,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:時評界”。紙媒使用稿子,須告知本網(wǎng)站,由本網(wǎng)站提供作者聯(lián)系方式,由紙媒支付稿酬。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
凡本網(wǎng)注明“來源:XXXXX(非時評界)”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
如作品內(nèi)容、版權(quán)等存在問題,請在兩周內(nèi)同本網(wǎng)聯(lián)系,聯(lián)系方式:電話:15275837293 E-mail:spj@shipingjie.net QQ:1969838368
時評界暫未實行稿件付費制。所有投稿的作者,本網(wǎng)均視為充分理解并接受此項聲明。
·高連奎:新產(chǎn)業(yè)大亨被民間智庫看好 (2015-04-06)
·高連奎:一戰(zhàn)國際秩序大博弈 (2014-03-19)
·前三十年看王石柳傳志 后三十年看李河君李書福 (2014-01-07)
·高連奎:亞當(dāng)斯密對中國的批判不靠譜 (2013-12-23)
·“不能讓金錢主導(dǎo)一切”——桑德爾旋風(fēng)的中國意義 (2013-12-14)
·自發(fā)秩序,還是社會契約? (2013-12-03)
·高連奎:一戰(zhàn)國際秩序大博弈 (2014-03-19)
·前三十年看王石柳傳志 后三十年看李河君李書福 (2014-01-07)
·高連奎:亞當(dāng)斯密對中國的批判不靠譜 (2013-12-23)
·“不能讓金錢主導(dǎo)一切”——桑德爾旋風(fēng)的中國意義 (2013-12-14)
·自發(fā)秩序,還是社會契約? (2013-12-03)
·
電驢追尾寶馬負(fù)全責(zé) 追責(zé)禍?zhǔn)渍误H脾氣
葉金福:掐尖招生是一種赤裸裸的功利教育
郭喜林:給老丈人和岳母買年貨,妻子會不會發(fā)
李丁喬:工作成績不是“寫”出來的
姜姝嫻:消防通道被堵,我們豈能安心?
郭靜:向“打招呼”式督查“亮劍”
網(wǎng)絡(luò)語言并不是一票否定,用好才是正當(dāng)途
葉金福:政府買單“喘息服務(wù)”應(yīng)全國推廣
向秋:喝彩2019!奮進(jìn)2020!
張欣利:老師讓學(xué)生寫情書,藝術(shù)讓學(xué)習(xí)更主動
葉金福:掐尖招生是一種赤裸裸的功利教育
郭喜林:給老丈人和岳母買年貨,妻子會不會發(fā)
李丁喬:工作成績不是“寫”出來的
姜姝嫻:消防通道被堵,我們豈能安心?
郭靜:向“打招呼”式督查“亮劍”
網(wǎng)絡(luò)語言并不是一票否定,用好才是正當(dāng)途
葉金福:政府買單“喘息服務(wù)”應(yīng)全國推廣
向秋:喝彩2019!奮進(jìn)2020!
張欣利:老師讓學(xué)生寫情書,藝術(shù)讓學(xué)習(xí)更主動
圖評
焦點新聞