張洪泉:老年代步車撞11人 其實(shí)不能全怪交警
[導(dǎo)讀] 代步車、電動車上路,一直是民意沸騰的話題。張家口老年代步車撞11人,瞬間在網(wǎng)絡(luò)上成為熱點(diǎn),有些人紛紛指責(zé)交警為什么不出面制止老人駕車上路。其實(shí),面對國內(nèi)各地紛雜的現(xiàn)狀,...
作者:張洪泉 稿源:時(shí)評界 編輯:洪小兵
6月27日中午放學(xué),河北省張家口市一小學(xué)附近發(fā)生交通事故,一輛電動代步車撞倒11名行人,其中6人為學(xué)生。傷者無生命危險(xiǎn)。肇事者疑似一名老人。(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)6月29日)
代步車、電動車上路,一直是民意沸騰的話題。張家口老年代步車撞11人,瞬間在網(wǎng)絡(luò)上成為熱點(diǎn),有些人紛紛指責(zé)交警為什么不出面制止老人駕車上路。其實(shí),面對國內(nèi)各地紛雜的現(xiàn)狀,讓老人開代步車上路的條件非常多,出現(xiàn)問題,不能全怪交警。
代步車基本無需辦理駕駛證、行駛證,有賣的,有買的。既然公民自己合法出錢購買了代步車,所有的手續(xù)都合法,交警你憑什么不讓人家上路呢?至于老人有資格駕駛老年代步車,那么屬于法無禁止即許可,交警不讓對方上路,則屬于法無授權(quán)不可為的范疇。故意限制別人上路,本身就是一個(gè)違法行為。
有些地區(qū)出現(xiàn)了人為限制一些車輛上路,比如某種型號的老年代步車、電動車等等。而很多電動車都是相關(guān)監(jiān)管部門授權(quán)的,有相關(guān)的生產(chǎn)許可證,通過正當(dāng)銷售渠道銷售,民眾花的真金白銀納稅去購買的,不讓上路顯然是政府相關(guān)部門之間在打官司,是政府在總體規(guī)劃上沒有設(shè)計(jì)好,沒有規(guī)劃好,造成了地方的神仙打架。
地方管理是一門技術(shù),更是一門藝術(shù),背后拼的是錢。經(jīng)??吹接腥酥肛?zé)城市道路標(biāo)線不清楚了,這里那里缺少紅綠燈什么的,其實(shí)作為城市的管理者,沒有一個(gè)人愿意看到城市破破爛爛的。但是,經(jīng)營城市和經(jīng)營一個(gè)家庭一樣,想辦事尤其是辦大事,需要有預(yù)算,有財(cái)政支出。一年或多年才刷一次標(biāo)線的預(yù)算,你老是讓交警去一年刷兩次或多次,錢從哪里來呢?
管理和被管理是一個(gè)對立的關(guān)系。設(shè)置監(jiān)控處罰駕駛員,減少對路人的傷害,路人點(diǎn)贊,但駕駛員每次收到處罰,都在質(zhì)疑罰款的去向,盡管知道處罰是收支兩條線。限制老年代步車、電動車上路,道路好走了,常規(guī)機(jī)動車司機(jī)高興了,但老年代步車車主卻異常惱怒哦,嘴里嘟嘟囔囔的沒好話。其實(shí),車子盡管有貴賤好壞,但人作為城市的一個(gè)主體,都是納稅人,沒有高低貴賤之分,憑什么法拉利、保時(shí)捷能上路,老年代步車就不能呢?
一個(gè)城市的文明程度,是不是和諧,很多時(shí)候,在頂端設(shè)計(jì)上很關(guān)鍵的。
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