苗鳳軍：醉駕案件企事業(yè)單位占五成說明了啥?

　　作者：苗鳳軍 稿源：時評界 編輯：洪小兵

　　“喝酒不開車，開車不喝酒”已成為眾多有車一族的共識，但仍有部分駕駛員心存僥幸受到查處。市公安交管部門昨天公布今年1月至11月全市醉駕案件的“大數(shù)據(jù)”，并公布了部分醉駕案例以警示廣大駕駛員抵制酒駕和醉駕行為。(2016年12月7日《武漢晚報》)

　　交通治理在當今社會來講廣大百姓都相當重視，尤其是交管部門在交通治理工作中采取多種措施，對違反交通法的行為進行從嚴從重治理，并且隨著這項工作交管部門的力度增大，很多百姓都認識到開車上道就要遵守相關(guān)的法律法規(guī)，就要為自己、為家人，為其他人的人身安全負責(zé)，當這一認知在當今社會幾乎都成為一種共知時，這交通違法事件也應(yīng)該越來越少?？墒聦嵣夏兀傆心承┤瞬蛔袷亟煌ǚㄒ?guī)，尤其是酒后駕車行為一而再再而三地出現(xiàn)，之所以出現(xiàn)的不少，還是有個別人因為個別原因內(nèi)心存在僥幸心里，于是酒后駕車，醉駕行為時有發(fā)生，面對這一群體，廣大百姓相當關(guān)注，這一群體到底會是什么人呢?會不會更多是沒素質(zhì)的普通百姓呢?

　　今天相關(guān)媒體通過對酒駕事件的分析研究，真正發(fā)現(xiàn)一個大問題，很多酒駕和醉駕的行為人，普通百姓占得相當少，很多居然會是企事業(yè)單位的干部職工，并且這類人員占五成之上。如此數(shù)據(jù)出臺，真正是讓廣大百姓意外，企事業(yè)單位的工作人員，都應(yīng)該有文化，都應(yīng)該知法、懂法，都應(yīng)該更高的素質(zhì)，可是在駕車出行活動中怎么就闖交通法規(guī)的紅燈呢?這酒后駕車事件怎么就控制不住呢?其原因何在呢?

　　企事業(yè)工作人員出現(xiàn)的酒駕人員占交通違章人員的五成以上，這說明了企事業(yè)在管理工作中存在著漏洞，那就是在落實相關(guān)的機關(guān)或者單位紀律時，沒有做到制度在落實時長牙，正是這樣，相關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)普通職工還存在著吃吃喝喝的行為，并且在就餐中對于酒后開車還存在著更多的個人想法，尤其是更多的是僥幸心里，正是這樣，才出現(xiàn)酒后開車現(xiàn)象。這同時也說明了，在企業(yè)事管理工作中，其“四風(fēng)主義”，尤其是吃喝之風(fēng)，享樂主義在短時間內(nèi)還不能做到完全根治，做不到治本，正是這樣，才需要企事業(yè)單位重視，尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部在個人禁四風(fēng)工作中要做表率，要堅持做到工作時間不飲酒，出行開車不飲酒，只有領(lǐng)導(dǎo)干部自己主動而為之，并且對于機關(guān)單位制度在落實時自己做榜樣，對于違紀問題主動進行處罰，相信這種現(xiàn)象會越來越少，同時這機關(guān)企事業(yè)單位工作人員酒后駕車的現(xiàn)象也會越來越少。

　　還有就是機關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)干部喝酒必須要慎重，因為組織和紀委對其管理有嚴格的要求，一旦酒駕，交管就會向政府相關(guān)部門進行通報，一旦處理，可不是簡單交管部門一個單位處罰，還要接受組織和紀委的處罰，到時候因為一頓酒局而影響了個人的前程，埋怨自己，后悔不應(yīng)該做這樣的傻事又如何，違法犯罪沒有后悔藥，其最后的結(jié)果只能是自己承擔(dān)相關(guān)的處罰責(zé)任。

　　今天相關(guān)媒體對酒后駕車的群體進行歸類分析，對于個人和相關(guān)單位來講應(yīng)該重視，切莫僅僅這一事件只是簡單地當成一則新聞來對待，更需要相關(guān)的個人和單位對事件的出現(xiàn)認真反思，看自己和本單位在人員管理工作中是不是存在著懶散行為，如果存在立刻整改，相信只要責(zé)任到了，酒駕將會遠離公職人員群體，那才是時代反腐反“”四風(fēng)“”百姓最希望看到的，這更能夠體現(xiàn)企事業(yè)單位工作人員的高素質(zhì)。