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黑停車(chē)場(chǎng)遍布,為啥人人都是受害者

2017-05-23 14:26:35 oc3-line.com 來(lái)源:時(shí)評(píng)界 有0人發(fā)表了看法
[導(dǎo)讀]  正像記者隨機(jī)采訪了一些車(chē)主。一位車(chē)主無(wú)奈地說(shuō):“找停車(chē)位費(fèi)力勞神,顧不上停車(chē)場(chǎng)是不是正規(guī)、管理員有沒(méi)有合法收費(fèi)?!庇腥朔从常霸?jīng)遇到過(guò)...

  作者:馬卓然  稿源:時(shí)評(píng)界   編輯:洪小兵

  “跑馬圈地”,圍起柵欄開(kāi)始收費(fèi);不劃停車(chē)線,不立停車(chē)牌;來(lái)路不明的管理員,拒絕出示證件……“黑停車(chē)場(chǎng)”亂收費(fèi),相信不少司機(jī)遭遇過(guò)。據(jù)了解,停車(chē)場(chǎng)從審批到監(jiān)管,涉及交通、工商、物價(jià)、城管、公安交警等多個(gè)部門(mén),監(jiān)管難度不小,還得多部門(mén)形成有效的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。(5月23日人民日?qǐng)?bào))

  “黑停車(chē)場(chǎng)”的出現(xiàn)并不是近一兩年的問(wèn)題,利用這種方式來(lái)投機(jī)賺錢(qián)并不需要太大投資,占用公共資源來(lái)謀取私利的行為為何一而再再而三的屢禁不止呢?為何車(chē)主心甘情愿做“黑停車(chē)場(chǎng)”口中的羔羊呢?

  正像記者隨機(jī)采訪了一些車(chē)主。一位車(chē)主無(wú)奈地說(shuō):“找停車(chē)位費(fèi)力勞神,顧不上停車(chē)場(chǎng)是不是正規(guī)、管理員有沒(méi)有合法收費(fèi)。”有人反映,“曾經(jīng)遇到過(guò)不正規(guī)停車(chē)場(chǎng),不給錢(qián),管理員態(tài)度惡劣。即便管理員收費(fèi)全憑嘴,為了停車(chē),咱也得給。”

  我們可以看出,造成“黑停車(chē)場(chǎng)”如此猖獗的原因有三:一、利潤(rùn)大,零投入,高回收,非法占用公共資源謀取個(gè)人私利有種不勞而獲的意味。二、處罰力度小,沒(méi)有長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制,查了就罰,罰了就走,走了之后“黑停車(chē)場(chǎng)”繼續(xù)運(yùn)營(yíng),造成了反反復(fù)復(fù)的局面。三、停車(chē)資源緊缺的深層次問(wèn)題。供需矛盾突出,車(chē)位成了稀缺資源,這在一定程度上導(dǎo)致了停車(chē)亂、收費(fèi)亂。

  那么,我們究竟該怎么樣做才能徹底解決“黑停車(chē)場(chǎng)”問(wèn)題呢?

  筆者認(rèn)為《機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)管理?xiàng)l例》的出臺(tái)能夠?yàn)榻鉀Q問(wèn)題提供政策上的保障,各市各區(qū)實(shí)地情況不同,管理?xiàng)l例的制定一定要廣泛征求市民意見(jiàn)。在比較集中的停車(chē)點(diǎn)市政部門(mén)要設(shè)立免費(fèi)停車(chē)標(biāo)示,防止“投機(jī)份子”利用公共資源收取費(fèi)用。監(jiān)管部門(mén)要加大對(duì)“黑停車(chē)場(chǎng)”的監(jiān)管,設(shè)立長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制,不能只在接到舉報(bào)時(shí)才執(zhí)法查看,而要在日常生活中就對(duì)“黑停車(chē)”場(chǎng)所加緊巡邏,一旦發(fā)現(xiàn)違法行為就立刻執(zhí)法,讓“投機(jī)者”心生畏懼,不敢再來(lái)。只有交通、工商、物價(jià)、城管、公安交警等多個(gè)部門(mén)形成有效的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,政策制定、監(jiān)管、舉報(bào)、處罰等每一個(gè)環(huán)節(jié)都認(rèn)真對(duì)待,“黑停車(chē)場(chǎng)”才能從我們的生活中徹底消失。

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熱門(mén)關(guān)鍵詞:受害者 停車(chē)場(chǎng) 人人 馬卓然

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