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葉金福：安全帶“假系”是騙了監(jiān)控害了自己

2019-10-19 04:56:18　【oc3-line.com】 來(lái)源：時(shí)評(píng)界　有0人發(fā)表了看法
[導(dǎo)讀]　　眾所周知，安全帶是司乘人員的“救命繩”和“保險(xiǎn)帶”。尤其是駕車的司機(jī)，那是一定要系安全帶的，這是自身安全的需要，也是交通法規(guī)的一項(xiàng)規(guī)定。...
　　作者：葉金福   稿源：時(shí)評(píng)界   編輯：洪小兵
　　安全帶能在發(fā)生交通事故時(shí)讓人少受傷害，但總有人嫌它麻煩，甚至為了圖省事耍起了“小花招”——假系安全帶，以此騙過(guò)監(jiān)控。（10月18日《寧波日?qǐng)?bào)》）
　　眾所周知，安全帶是司乘人員的“救命繩”和“保險(xiǎn)帶”。尤其是駕車的司機(jī)，那是一定要系安全帶的，這是自身安全的需要，也是交通法規(guī)的一項(xiàng)規(guī)定。
　　可在實(shí)際生活中，有不少司機(jī)卻不習(xí)慣于系安全帶，有的嫌太麻煩，有的嫌系在身上不舒服，有的嫌系安全帶礙事，有的還自認(rèn)為自己開車不會(huì)出什么事故，便心存僥幸，從而懶得去系安全帶。更有甚至，有的司機(jī)上了高速公路開車也不系安全帶。據(jù)了解，當(dāng)車子以每小時(shí)40公里的速度行駛發(fā)生碰撞時(shí)，身體前沖的力量相當(dāng)于從4樓上扔下一袋50公斤重的水泥。這樣大的沖擊力將直接對(duì)司機(jī)和乘客的生命帶來(lái)嚴(yán)重的危險(xiǎn)。
　　據(jù)交警部門不完全統(tǒng)計(jì)，在每年發(fā)生的交通事故中，導(dǎo)致一些司機(jī)受重傷或死亡的一個(gè)重要原因，就是很多司機(jī)沒有系安全帶。一些司機(jī)直到自己出了車禍，受了重傷，方才夢(mèng)醒，才知道系安全帶的重要性?？蓪?duì)于那些已經(jīng)死亡的司機(jī)來(lái)說(shuō)，他們卻連醒悟或后悔的機(jī)會(huì)都沒有了。根據(jù)交警部門事故分析,正確使用安全帶并完全發(fā)揮作用的,在發(fā)生正面撞車時(shí),可使死亡率減少57%,側(cè)面撞車時(shí)可減少44%,翻車時(shí)可減少80%。而不系安全帶，后果不堪設(shè)想，每年在高速公路上都有因未系安全帶而被甩出車外造成人員傷亡的悲劇發(fā)生?？梢?，安全帶對(duì)每一位司乘人員是多么的重要！
　　因此，筆者以為，作為司機(jī)，如果自作聰明，而把安全帶“假系”，這只能是騙了監(jiān)控，但更是害了自己。筆者以為，每一位司機(jī)朋友都應(yīng)養(yǎng)成坐進(jìn)駕駛座上就馬上系好安全帶的好習(xí)慣，切莫自作聰明，“假系”安全帶，否則，最終受害的必定是你自己。
　　總之，一句話，司機(jī)開車莫忘系上“安全帶”，千萬(wàn)不要“假系”安全帶。

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