周志宏：騎電動車撞死老人后逃逸 “罪加一等”

　　作者：周志宏 稿源：時評界 編輯：洪小兵

　　近日，海安市人民法院審理并宣判一起交通肇事罪案件，該案被告人因騎電動自行車撞倒老人后逃逸，最終受到法律的嚴懲，一審被判處有期徒刑3年，緩刑4年。(揚子晚報5月27日)

　　騎電動車撞倒老人后，沒有主動報警，也沒有立刻搶救傷者，而是逃之夭夭，不止是缺德，更是違法，被判刑實屬咎由自取、罪有應(yīng)得。

　　不妨先簡單回顧一下案件經(jīng)過。2020年12月30日清晨，王某駕駛電動自行車去上班，因未留神，突然看見在其前方同向步行的80歲老人陳某時已經(jīng)躲閃不及，車輛前部與陳某發(fā)生碰撞，導致陳某跌倒受傷。事故發(fā)生后，王某駕駛電動自行車逃離現(xiàn)場。陳某被他人發(fā)現(xiàn)送至醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院搶救無效于幾天后死亡。經(jīng)鑒定，陳某的死因是顱腦損傷。當?shù)毓膊块T經(jīng)偵查發(fā)現(xiàn)王某有重大作案嫌疑。王某經(jīng)通知到公安機關(guān)投案，并如實供述了上述事實。

　　時下，電動車已經(jīng)成為大多數(shù)人的主要出行工具。隨之而來的是，由電動車引發(fā)的交通事故時有發(fā)生。有的是因為違章違法行駛;有的是因為經(jīng)過非法改裝，埋下事故隱患;有的則是由于駕駛?cè)笋{駛電動車時，思想不集中，遇見緊急情況來不及處理或處理不當，造成財產(chǎn)損失不用說，輕則使人受傷，重則致人死亡。在上述案件中，駕駛?cè)送跄绸{駛電動車上班，就是“因未留神”，撞上同向步行的80歲老人。當?shù)胤ㄔ航?jīng)審理后認為，王某違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生致一人死亡的重大事故，負事故的全部責任;而肇事后逃逸，其行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪。

　　刑法第133條規(guī)定，交通肇事是指違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為，法定刑是3年以下有期徒刑或者拘役;交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，法定刑是3年以上7年以下有期徒刑;逃逸致人死亡的，法定刑為7年以上有期徒刑。案發(fā)后，盡管王某與陳某家人達成刑事和解協(xié)議，賠償了陳某家人的經(jīng)濟損失，并取得他們的諒解。但是，法不容情。違法必究。綜合考量王某的犯罪情節(jié)、悔罪表現(xiàn)及監(jiān)管條件，最終，法院依照刑法和刑訴法的相關(guān)規(guī)定，判處王某有期徒刑3年，緩刑4年。

　　一起由電動車引發(fā)的交通肇事案件“塵埃落定”了。個中教訓慘痛而深刻，值得各方記取。駕駛電動車時，不能再“信馬由韁”、三心二意了，必須遵紀守法，必須集中思想、謹慎駕駛，不能想與安全駕駛電動車無關(guān)的事情;不能開“英雄”車、“賭氣”車;不能開帶病的電動車上路。萬一發(fā)生交通事故，要第一時間作自救，或搶救傷員，或報警，等候處理，不能存有僥幸心理、選擇逃逸，如果肇事后逃逸，必定面臨刑罰“加一等”的重罰，受到法律的嚴懲;交警部門要進一步加大對電動車駕駛?cè)藛T的教育監(jiān)管和電動車違章違法的查處力度，千方百計將電動車引發(fā)的交通事故降到最低限度。