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周志宏:騎電動車撞死老人后逃逸 “罪加一等”

2021-05-28 09:04:33 oc3-line.com 來源:時評界 有0人發(fā)表了看法
[導(dǎo)讀]  騎電動車撞倒老人后,沒有主動報警,也沒有立刻搶救傷者,而是逃之夭夭,不止是缺德,更是違法,被判刑實屬咎由自取、罪有應(yīng)得。...

  作者:周志宏 稿源:時評界 編輯:洪小兵

  近日,海安市人民法院審理并宣判一起交通肇事罪案件,該案被告人因騎電動自行車撞倒老人后逃逸,最終受到法律的嚴(yán)懲,一審被判處有期徒刑3年,緩刑4年。(揚子晚報5月27日)

  騎電動車撞倒老人后,沒有主動報警,也沒有立刻搶救傷者,而是逃之夭夭,不止是缺德,更是違法,被判刑實屬咎由自取、罪有應(yīng)得。

  不妨先簡單回顧一下案件經(jīng)過。2020年12月30日清晨,王某駕駛電動自行車去上班,因未留神,突然看見在其前方同向步行的80歲老人陳某時已經(jīng)躲閃不及,車輛前部與陳某發(fā)生碰撞,導(dǎo)致陳某跌倒受傷。事故發(fā)生后,王某駕駛電動自行車逃離現(xiàn)場。陳某被他人發(fā)現(xiàn)送至醫(yī)院,經(jīng)醫(yī)院搶救無效于幾天后死亡。經(jīng)鑒定,陳某的死因是顱腦損傷。當(dāng)?shù)毓膊块T經(jīng)偵查發(fā)現(xiàn)王某有重大作案嫌疑。王某經(jīng)通知到公安機(jī)關(guān)投案,并如實供述了上述事實。

  時下,電動車已經(jīng)成為大多數(shù)人的主要出行工具。隨之而來的是,由電動車引發(fā)的交通事故時有發(fā)生。有的是因為違章違法行駛;有的是因為經(jīng)過非法改裝,埋下事故隱患;有的則是由于駕駛?cè)笋{駛電動車時,思想不集中,遇見緊急情況來不及處理或處理不當(dāng),造成財產(chǎn)損失不用說,輕則使人受傷,重則致人死亡。在上述案件中,駕駛?cè)送跄绸{駛電動車上班,就是“因未留神”,撞上同向步行的80歲老人。當(dāng)?shù)胤ㄔ航?jīng)審理后認(rèn)為,王某違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生致一人死亡的重大事故,負(fù)事故的全部責(zé)任;而肇事后逃逸,其行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪。

  刑法第133條規(guī)定,交通肇事是指違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為,法定刑是3年以下有期徒刑或者拘役;交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,法定刑是3年以上7年以下有期徒刑;逃逸致人死亡的,法定刑為7年以上有期徒刑。案發(fā)后,盡管王某與陳某家人達(dá)成刑事和解協(xié)議,賠償了陳某家人的經(jīng)濟(jì)損失,并取得他們的諒解。但是,法不容情。違法必究。綜合考量王某的犯罪情節(jié)、悔罪表現(xiàn)及監(jiān)管條件,最終,法院依照刑法和刑訴法的相關(guān)規(guī)定,判處王某有期徒刑3年,緩刑4年。

  一起由電動車引發(fā)的交通肇事案件“塵埃落定”了。個中教訓(xùn)慘痛而深刻,值得各方記取。駕駛電動車時,不能再“信馬由韁”、三心二意了,必須遵紀(jì)守法,必須集中思想、謹(jǐn)慎駕駛,不能想與安全駕駛電動車無關(guān)的事情;不能開“英雄”車、“賭氣”車;不能開帶病的電動車上路。萬一發(fā)生交通事故,要第一時間作自救,或搶救傷員,或報警,等候處理,不能存有僥幸心理、選擇逃逸,如果肇事后逃逸,必定面臨刑罰“加一等”的重罰,受到法律的嚴(yán)懲;交警部門要進(jìn)一步加大對電動車駕駛?cè)藛T的教育監(jiān)管和電動車違章違法的查處力度,千方百計將電動車引發(fā)的交通事故降到最低限度。

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