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“開(kāi)‘斗氣車(chē)’釀事故保險(xiǎn)公司不賠”是一堂課

2022-12-13 18:22:43 oc3-line.com 來(lái)源:時(shí)評(píng)界 有0人發(fā)表了看法
[導(dǎo)讀]  事故發(fā)生后,交警部門(mén)作出《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》,認(rèn)定馬某駕車(chē)時(shí)疏于觀察,違反禁止標(biāo)線指示,操作不當(dāng),負(fù)全部責(zé)任;而邵某無(wú)責(zé)任。這起事故造成馬某所駕車(chē)輛損失125000元,邵某...

 

 作者:周志宏 稿源:時(shí)評(píng)界 編輯:洪小兵

  今年5月的一天傍晚,馬某駕駛小轎車(chē)在崇川區(qū)海端路由南向北行駛時(shí),與其同向行駛的一輛轎車(chē)突然變更車(chē)道,雙方因此發(fā)生糾紛。為跟對(duì)方討個(gè)說(shuō)法,馬某駕車(chē)追至沿河路,將對(duì)方車(chē)輛逼停,并打電話報(bào)警。報(bào)警后,馬某繼續(xù)駕車(chē)跟隨對(duì)方車(chē)輛,兩次要求該車(chē)駕駛員邵某與其一同前往派出所,并在城山路紅星路口南側(cè)路段截停邵某所駕車(chē)輛。邵某為躲避糾纏,從城山路右轉(zhuǎn)至紅星路,當(dāng)他在該路段準(zhǔn)備掉頭時(shí),馬某駕車(chē)追了上來(lái),想要擋在邵某所駕車(chē)前。由于操作不當(dāng)、路面濕滑等原因,馬某所駕車(chē)右前部與邵某所駕車(chē)左前部發(fā)生碰撞,致兩車(chē)損壞。(江海晚報(bào)12月12日)

  事故發(fā)生后,交警部門(mén)作出《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》,認(rèn)定馬某駕車(chē)時(shí)疏于觀察,違反禁止標(biāo)線指示,操作不當(dāng),負(fù)全部責(zé)任;而邵某無(wú)責(zé)任。這起事故造成馬某所駕車(chē)輛損失125000元,邵某所駕車(chē)輛損失28000余元。另馬某沒(méi)想到的是,雖然馬某所駕車(chē)在某保險(xiǎn)公司投保了商業(yè)險(xiǎn),但當(dāng)該車(chē)所有人向保險(xiǎn)公司理賠時(shí),拿到的卻是對(duì)方發(fā)出的一紙《拒賠通知書(shū)》。

  令人“啼笑皆非”的是,此時(shí)的馬某因與保險(xiǎn)公司就理賠協(xié)商未果,其所駕車(chē)的所有人居然還將某保險(xiǎn)公司告到了崇川法院。結(jié)果完全可以想見(jiàn)。

  法院經(jīng)審理認(rèn)為,馬某、邵某此前已產(chǎn)生糾紛,邵某駕車(chē)離開(kāi),馬某一路追趕、截停,直至事故發(fā)生。況且,事發(fā)時(shí)正值下班高峰期,且雨天路滑,在此情況下,馬某作為機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)耍瑢?duì)變更車(chē)道和追趕截停車(chē)輛所蘊(yùn)藏的潛在事故風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)有明確預(yù)知。根據(jù)事故當(dāng)時(shí)兩車(chē)的行車(chē)軌跡,在如此短的距離內(nèi),以雙方的相對(duì)車(chē)速和路面的濕滑路況,馬某應(yīng)當(dāng)明知其攔停行為將不可避免地造成兩車(chē)碰撞,但其主觀上仍放任該結(jié)果發(fā)生,屬于間接故意。法院據(jù)此判定,這起交通事故不屬于保險(xiǎn)合同約定的自然災(zāi)害或意外事故,涉事保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任。

  現(xiàn)實(shí)中,此類“路怒族”時(shí)有所聞。行駛途中,由于一方不夠“禮遇”,而另一方也“得理不饒人”,于是乎,“路怒癥”發(fā)作,將相關(guān)法律法規(guī)拋置腦后,追逐、逼車(chē),致使險(xiǎn)象環(huán)生,隨時(shí)都有可能造成嚴(yán)重交通事故,嚴(yán)重威脅道路交通安全,全然不顧自己和他人生命財(cái)產(chǎn)安全,必須依法嚴(yán)厲懲處。

  “開(kāi)‘斗氣車(chē)’釀事故保險(xiǎn)公司不賠”無(wú)疑是一堂警示課。根據(jù)保險(xiǎn)條款責(zé)任第十條第四款、第二十三條第二款規(guī)定,投保人、被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)斯室庵圃毂kU(xiǎn)事故”為保險(xiǎn)除外責(zé)任。在這起案件中,馬某在明知會(huì)造成嚴(yán)重后果的情況下仍然在城市道路上追逐、攔截的危險(xiǎn)行為,顯然不屬于保險(xiǎn)合同約定的“自然災(zāi)害、意外事故”的保險(xiǎn)責(zé)任。

  馬某的行為屬于典型的“路怒癥”,開(kāi)的是“斗氣車(chē)”,全然不顧自己的所作所為可能造成的嚴(yán)重后果,加大了給他人及自己造成人身傷害及財(cái)產(chǎn)損失的可能性,更與文明開(kāi)車(chē)相悖,承擔(dān)必須承擔(dān)的法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任是免不了的。廣大交通參與者要從這起案件中吸取教訓(xùn),強(qiáng)化法治觀念和文明開(kāi)車(chē)?yán)砟睿谟龅矫芗m紛時(shí)應(yīng)冷靜面對(duì)、依法處置,不論是在城市道路上,還是在高速公路上,抑或是在鄉(xiāng)村道路上開(kāi)車(chē),萬(wàn)萬(wàn)不可意氣用事、沖動(dòng)而為,要時(shí)刻牢記安全第一,做到“禮讓三先”、文明開(kāi)車(chē),犯“路怒癥”、開(kāi)“斗氣車(chē)”只能是害人又害己。

  交警及相關(guān)部門(mén)一方面要強(qiáng)化對(duì)所有駕駛?cè)藛T進(jìn)行法律法規(guī)及安全、文明開(kāi)車(chē)教育,一方面要嚴(yán)查重罰犯“路怒癥”、開(kāi)“斗氣車(chē)”的違法行為,齊心協(xié)力保障道路交通和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

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